🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva luftfartsverksamhet med luftfartyg och därtill turistverksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget befinner sig i en allvarlig kris med en dramatisk försämring under det senaste räkenskapsåret. Det är ett etablerat företag (registrerat 2020) som genomgår en kraftig nedgång snarare än en startfas. Den katastrofala minskningen av omsättningen med 98.8% till endast 13 695 SEK, kombinerat med ett förstorat förlustresultat på -1 010 449 SEK, indikerar att den ordinarie verksamheten i princip har upphört eller stått helt stilla. Den negativa vinstmarginalen på -7380.4% är extrem. Även om soliditeten fortfarande är acceptabel på 57.3%, är trenden tydligt negativ med minskande eget kapital och tillgångar. Bilden är den av ett företag som antingen har avvecklat sin kärnverksamhet, genomgått en större omstrukturering, eller som står inför ett akut överlevnadshot.
Företaget bedriver luftfartsverksamhet med luftfartyg och turistverksamhet, vilket är en kapitalintensiv bransch med höga fasta kostnader. Denna typ av verksamhet kräver normalt sett en stabil och betydande omsättning för att täcka kostnader som personal, underhåll, försäkringar och bränsle. Den extremt låga omsättningen för 2025 är därför mycket ovanlig och oförenlig med en aktiv flygverksamhet.
Nettoomsättning: Omsättningen har kollapsat från 1 160 192 SEK föregående år till endast 13 695 SEK under 2025, en minskning på 1 146 497 SEK eller -98.8%. Detta är en extrem förändring som tyder på att den ordinarie försäljningen av luftfartstjänster har upphört nästan helt.
Resultat: Resultatet har försämrats kraftigt från en förlust på 128 201 SEK till en förlust på 1 010 449 SEK, en försämring med 882 248 SEK. Den stora förlusten trots i princip obefintlig omsättning indikerar att företaget fortfarande har betydande kostnader (sannolikt fasta kostnader eller nedläggningskostnader) som inte täcks.
Eget kapital: Eget kapital har minskat från 6 557 997 SEK till 5 547 548 SEK, en minskning med 1 010 449 SEK. Minskningen motsvarar exakt det negativa årets resultat, vilket bekräftar att förlusten direkt äter upp företagets kapitalbas.
Soliditet: Soliditeten på 57.3% är fortfarande relativt god och visar att större delen av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta ger ett visst skydd mot obetalningsproblem på kort sikt. Dock är trenden oroande, eftersom en fortsatt förlust skulle snabbt erodera detta värde.
Alla tillgängliga trender pekar på kraftig försämring: Omsättning (-98.8%), Resultat (-688.2%), Eget kapital (-15.4%) och Tillgångar (-23.1%). Detta är en entydigt negativ utveckling som inte visar tecken på vändning i den aktuella datan. Företaget krymper i alla avseenden.