357 724 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-32 538 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
14.0%
Soliditet
Stabil
-9.1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 125 117 SEK
Skulder: -107 655 SEK
Substansvärde: 17 462 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2019) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startfas med en första omsättning på 357 724 SEK men ett negativt resultat på -32 538 SEK. Den låga soliditeten på 14.0% indikerar ett begränsat eget kapitalbas, vilket är vanligt för nyetablerade företag men samtidigt en utmaning. Eftersom det är företagets första verksamhetsår saknas historiska data för trendanalys, vilket gör bedömningen av långsiktig utveckling osäker.

Företagsbeskrivning

Bolaget utför godstransporter och har sitt säte i Göteborg. Transportbranschen kräver vanligtvis betydande investeringar i fordon och utrustning, vilket kan förklara de initiala förlusterna och den begränsade soliditeten under uppstartsfasen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 357 724 SEK under 2019, vilket är företagets första verksamhetsår och därmed startnivån. Det finns ingen tidigare omsättning att jämföra med.

Resultat: Resultatet var negativt med -32 538 SEK, vilket är en förlust på första året. Detta kan bero på initiala investeringskostnader och uppstartsomkostnader som är typiska för nya företag.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 17 462 SEK. Detta är startkapitalnivån och har påverkats negativt av årets förlust, vilket reducerat kapitalet från den initiala insatsen.

Soliditet: Soliditeten på 14.0% är låg och indikerar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering. Detta är en riskfaktor men kan vara acceptabelt under en initial fas.

Huvudrisker

  • Låg soliditet på 14.0% begränsar företagets finansiella buffert och möjlighet att ta lån till förmånliga villkor.
  • Förlust på -32 538 SEK under första året visar att verksamheten ännu inte är lönsam, vilket är en risk om trenden fortsätter.
  • Brist på historisk data gör det svårt att bedöma företagets långsiktiga hållbarhet och trendutveckling.

Möjligheter

  • En omsättning på 357 724 SEK under första året visar att företaget har kunder och verksam volym att bygga vidare på.
  • Godstransport är en bransch med potentiellt stabil efterfrågan, särskilt med säte i Göteborg som är en viktig logistikknutpunkt.
  • Förlusten kan vara en tillfällig fas med potential för förbättrad lönsamhet när verksamheten etablerats och skalats upp.