125 110 497 SEK
Omsättning
▲ 279.6%
26 949 451 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 561.8%
39.8%
Soliditet
God
21.5%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 71 104 266 SEK
Skulder: -41 760 807 SEK
Substansvärde: 24 317 090 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget genomgår en exceptionell tillväxtfas med dramatiska förbättringar inom samtliga nyckeltal. Den enorma omsättningsökningen på 279,6% kombinerat med en resultatökning på 561,8% indikerar att företaget inte bara växer snabbt utan också blir betydligt mer lönsamt. Den höga soliditeten på 39,8% visar att tillväxten har finansierats på ett stabilt sätt. Företaget har gått från att vara ett mindre företag till ett medelstort företag på bara ett år, vilket tyder på antingen större kundkontrakt eller förvärv.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom entreprenad- och konsulttjänster för järnvägsbranschen, en sektor som ofta kännetecknas av stora, långsiktiga projekt. Den snabba tillväxten kan förklaras av att företaget vunnit större anbud eller expanderat sin verksamhet avsevärt, vilket är typiskt i denna bransch när man etablerar sig hos större kunder.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade dramatiskt från 32 986 753 SEK till 125 110 497 SEK, en ökning med 92 123 744 SEK eller 279,6%. Denna fördubbling av omsättningen på ett år är extremt ovanlig och tyder på en stor förändring i företagets verksamhetsvolym.

Resultat: Resultatet förbättrades kraftigt från 4 072 152 SEK till 26 949 451 SEK, en ökning med 22 877 299 SEK eller 561,8%. Denna ökning är betydligt högre än omsättningstillväxten, vilket indikerar förbättrad lönsamhet och stordriftsfördelar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 5 128 804 SEK till 24 317 090 SEK, en tillväxt på 19 188 286 SEK eller 374,1%. Denna ökning beror främst på att vinsten har bibehållits i företaget, vilket stärker dess finansiella grund.

Soliditet: Soliditeten på 39,8% är mycket god och ligger över branschgenomsnittet för många företag. Detta innebär att företaget har en stor andel eget kapital och är relativt oberoende av lånade medel, vilket ger en god finansiell stabilitet.

Huvudrisker

  • Den extrema tillväxttakten kan vara svår att upprätthålla på lång sikt och kan ha skett genom ett fåtal stora projekt, vilket skapar koncentrationsrisk.
  • En snabb expansion kräver ofta ökad kapitalbindning och kan sätta press på organisationen och kassaflödet.
  • Att replikera den exceptionellt höga vinstmarginalen på 21,5% kan vara utmanande i en konkurrensutsatt bransch.

Möjligheter

  • Den etablerade storleken och starka resultatet ger företaget en god förhandlingsposition för att säkra nya stora projekt inom järnvägssektorn.
  • Den höga soliditeten ger utrymme för ytterligare investeringar och expansion utan att behöva ta på sig onödiga skulder.
  • Den bevisade förmågan att skala upp verksamheten effektivt är en stark konkurrensfördel som kan utnyttjas för fortsatt marknadsandelsökning.