23 453 038 SEK
Omsättning
▼ -8.4%
1 332 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -25.3%
38.0%
Soliditet
God
5.7%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 19 017 305 SEK
Skulder: -12 948 042 SEK
Substansvärde: 4 036 916 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med en tydlig försämring i lönsamhet och omsättning samtidigt som tillgångarna har ökat kraftigt. Omsättningen har minskat med 8,4% till 23,5 miljoner SEK och resultatet har rasat med 25,3% till 1,3 miljoner SEK. Trots detta har tillgångarna ökat med 28,1% till 19 miljoner SEK, vilket tyder på investeringar som ännu inte gett avkastning. Soliditeten på 38% är acceptabel men har försämrats från föregående år. Företaget verkar befinna sig i en omställningsfas där investeringar inte ännu genererat motsvarande intäkter.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver vägtransporter av gods, en bransch som är konjunkturkänslig och priskänslig. Typiskt för sådana företag är att de har höga rörliga kostnader för bränsle, fordonsunderhåll och personal. Tillgångstillväxten på 28% kan tyda på investeringar i nya fordon eller utökad kapacitet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat från 25 563 754 SEK till 23 453 038 SEK, en nedgång på 2 110 716 SEK eller 8,3%. Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller lägre priser i en konkurrensutsatt bransch.

Resultat: Resultatet har sjunkit från 1 784 000 SEK till 1 332 000 SEK, en minskning på 452 000 SEK eller 25,3%. Den procentuellt större resultatminskningen jämfört med omsättningsminskningen tyder på ökade kostnader eller minskade marginaler.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 4 853 496 SEK till 4 036 916 SEK, en nedgång på 816 580 SEK. Denna minskning motsvarar nästan hela årets resultat, vilket kan tyda på utdelning eller andra kapitalförändringar.

Soliditet: Soliditeten på 38,0% är fortfarande acceptabel för ett transportföretag, men den har sjunkit från föregående års nivå. Detta ger ett visst skydd mot nedgångar men indikerar ökad belåning i förhållande till tillgångarna.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatnedgång på 25,3% trots att företaget investerat i tillgångar
  • Minskad omsättning på 8,4% i en bransch där volym är avgörande för lönsamhet
  • Nedgång i eget kapital med 16,8% vilket försämrar företagets finansiella styrka
  • Ökad belåning indikerad av minskad soliditet trots ökade tillgångar

Möjligheter

  • Kraftig tillgångstillväxt på 28,1% kan ge bättre kapacitet för framtida tillväxt
  • Fortfarande positivt resultat på 1 332 000 SEK trots utmanande förhållanden
  • Stabil vinstmarginal klassificering trots siffrornas nedgång
  • Etablerat företag sedan 2016 med erfarenhet i branschen

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling trots en stabil omsättningsnivå. Resultatet har minskat konsekvent med över en tredjedel på tre år, och vinstmarginalen har försämrats från 8,5% till 5,7%. Omsättningen sjönk markant 2025 efter en liten uppgång 2024, vilket indikerar avtagande försäljningskraft. Eget kapital och soliditet har båda sjunkit 2025, samtidigt som tillgångarna ökade kraftigt, vilket tyder på en investering som inte gett avkastning än. Trenden pekar mot en fortsatt försämring av lönsamheten och potentiella soliditetsutmaningar om resultatutvecklingen inte vänds.