0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
2 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -33.3%
11.3%
Soliditet
Stabil
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 872 456 SEK
Skulder: -1 660 251 SEK
Substansvärde: 212 205 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en mycket begränsad verksamhet eller möjligen en omstruktureringsfas. Trots att bolaget är registrerat sedan 2006 har det ingen omsättning, vilket indikerar att den ordinarie verksamheten är inaktiv eller att bolaget används för andra ändamål. Det minimala resultatet på 2 SEK och de marginella förändringarna i eget kapital och tillgångar tyder på en passiv finansiell ställning. Soliditeten på 11,3% är låg och visar på begränsat eget kapital i förhållande till tillgångarna.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver konsultationer på flygplatser för flygfrakt, vilket tyder på en nischad verksamhet inom logistik- och transportsektorn. Denna typ av verksamhet är vanligtvis beroende av flygtrafik och handelsflöden, vilket förklarar varför ingen omsättning kan tyda på avbruten verksamhet eller att bolaget används som ett holdingbolag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK för både 2024 och föregående år, vilket indikerar att företaget inte har genererat några intäkter från sin kärnverksamhet under dessa perioder.

Resultat: Resultatet är 2 SEK för 2024, en minskning från 3 SEK föregående år. Denna marginella förändring (-33,3%) är inte meningsfull i affärsmässig mening utan kan bero på avskrivningar eller små ränteintäkter.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 212 205 SEK 2024, en obetydlig ökning med 2 SEK från 212 203 SEK föregående år. Denna förändring är i linje med resultatet och visar på mycket begränsad aktivitet.

Soliditet: Soliditeten på 11,3% är låg och indikerar att större delen av tillgångarna finansieras med skulder. Detta är en riskfylld kapitalstruktur som ger litet utrymme för motståndskraft vid ekonomiska nedgångar.

Huvudrisker

  • Brist på omsättning och verksamhet riskerar bolagets långsiktiga överlevnad
  • Låg soliditet (11,3%) gör företaget sårbart för ekonomiska chocker
  • Minskande resultat (-33,3%) trots redan minimal nivå visar på avsaknad av lönsamhetsutveckling

Möjligheter

  • Stabila tillgångar på 1,9 miljoner SEK kan utgöra en bas för framtida verksamhetsåterstart
  • Eget kapital på 212 205 SEK ger en viss finansiell buffert trots den låga soliditeten
  • Befintligt registrerat bolag med verksamhetsbeskrivning kan återaktiveras vid efterfrågeökning inom flygfraktsektorn

Trendanalys

Företaget visar en mycket tydlig och alarmerande negativ utveckling. Omsättningen har varit obefintlig under hela perioden, vilket indikerar en avsaknad av verksam inkomstgenerering. Resultatet har kollapsat dramatiskt från en miljon kronor till bara några enstaka kronor, en minskning med sex storleksordningar. Eget kapital har mer än halverats, vilket i kombination med den kraftigt fallande soliditeten från 43% till 11% visar på en betydande försämring av företagets finansiella stabilitet och risk för obalans. Tillgångarna har minskat avsevärt, vilket pekar på att företaget har sålt av eller skrivit ned sina tillgångar. Trenderna tyder på en verksamhet i stark nedgång, möjligen i avvecklingsfas, med allvarlig solvensrisk och en mycket osäker framtid om inte en genomgripande förändring sker.