55 175 551 SEK
Omsättning
▲ 33.1%
983 275 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -66.2%
57.3%
Soliditet
Mycket God
1.8%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 8 156 849 SEK
Skulder: -3 281 426 SEK
Substansvärde: 3 915 423 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Kraftig ökning av exportförsäljning på grund av den svaga svenska kronan
  • Minskning av totala tillgångar med 21% från 10,3 miljoner SEK till 8,2 miljoner SEK
  • Paradoxal utveckling med stark omsättningstillväxt men kraftigt sjunkande lönsamhet

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal utveckling med stark omsättningstillväxt men samtidigt kraftigt sjunkande lönsamhet. Ökningen av omsättningen med 33% till 55 miljoner SEK är imponerande, men resultatet har kollapsat med 66% till endast 983 tusen SEK. Den låga vinstmarginalen på 1,8% indikerar att företaget säljer mer men tjänar mindre på varje försäljning. Samtidigt har tillgångarna minskat med 21%, vilket kan tyda på att företaget har sålt av tillgångar eller minskat lager för att finansiera verksamheten. Den positiva soliditeten på 57% ger dock ett visst stöd i denna utmanande situation.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver handel med lastbilar, bussar och specialfordon och har funnits sedan 2017. Den kraftiga omsättningsökningen förklaras av fler utlandsaffärer på grund av den svaga svenska kronan, vilket är typiskt för exportinriktade företag i fordonsbranschen. Branschen kännetecknas vanligtvis av höga kapitalkrav och cykliska fluktuationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 41 520 684 SEK till 55 175 551 SEK, en ökning med 13 654 867 SEK eller 33%. Denna starka tillväxt förklaras av ökad export på grund av den svaga svenska kronan.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 2 908 937 SEK till 983 275 SEK, en minskning med 1 925 662 SEK eller 66%. Denna kraftiga resultatförsämring trots högre omsättning indikerar tryckta marginaler eller ökade kostnader.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 3 203 986 SEK till 3 915 423 SEK, en ökning med 711 437 SEK. Denna ökning motsvarar ungefär årets resultat, vilket indikerar att vinsten har bibehållits i bolaget.

Soliditet: Soliditeten på 57,3% är god och ligger över branschgenomsnittet för handelsföretag. Detta ger företaget en stabil finansieringsbas och bättre möjligheter att hantera kreditförluster eller oväntade kostnader.

Huvudrisker

  • Kraftigt sjunkande lönsamhet trots högre omsättning indikerar tryckta marginaler
  • Minskande tillgångsbas kan begränsa framtida tillväxtpotential
  • Beroende av valutakursfluktuationer för konkurrenskraft
  • Mycket låg vinstmarginal på 1,8% ger litet utrymme för oväntade kostnader

Möjligheter

  • God soliditet på 57% ger finansiell styrka
  • Stark omsättningstillväxt på 33% visar på marknadsacceptans
  • Exportfokus kan ge fortsatta möjligheter vid fortsatt svag krona
  • Positiv utveckling av eget kapital stärker balansräkningen

Trendanalys

Företaget befinner sig i en övergångsfas med motsatta trender: positiv omsättningstillväxt (+33%) men negativ resultattillväxt (-66%). Den positiva soliditeten och ökade eget kapital ger stabilitet, medan den minskande tillgångsbasen och låga vinstmarginalen utgör utmaningar. Framtida utveckling kommer att bero på företagets förmåga att omvandla omsättningstillväxt till lönsamhet.