312 629 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
122 482 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
43.0%
Soliditet
Mycket God
39.2%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 335 043 SEK
Skulder: -189 506 SEK
Substansvärde: 145 537 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inköp av fordon för framtida verksamhet är årets största händelse.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inköp av fordon för framtida verksamhet är årets största händelse och markerar den strategiska omställningen till persontransportbranschen.

Finansiell analys av bokslutet (2018) i

Sammanfattning

Företaget visar en stark start med positivt resultat redan första verksamhetsåret, vilket indikerar en effektiv verksamhetsstart. Den mycket höga vinstmarginalen på 39,2% tyder på god lönsamhet i den initiala verksamheten. Den betydande förändringen i verksamhetsinriktning mot slutet av året från säkerhetsanalyser till persontransport skapar dock osäkerhet kring framtida lönsamhet och marknadsposition. Soliditeten på 43% är acceptabel men kommer sannolikt att påverkas av investeringen i fordon.

Företagsbeskrivning

Bolaget startade med försäljning av säkerhetsanalyser och utbildning till kunder i Stockholm, men bytte under årets slut till persontransportverksamhet på grund av förändrat kundunderlag. Denna omställning innebär en fundamental förändring av företagets affärsmodell och marknad.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 312 629 SEK under första verksamhetsåret, vilket representerar startnivån för företaget. Detta är den första registrerade omsättningen sedan bolaget registrerades 2017-10-30.

Resultat: Resultatet på 122 482 SEK är imponerande för ett första verksamhetsår och visar på god kostnadskontroll i den initiala verksamheten. Vinstmarginalen på 39,2% är exceptionellt hög.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 145 537 SEK, vilket är startkapitalnivån. Det positiva resultatet har bidragit till att bygga upp detta kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på 43,0% är acceptabel och visar att företaget har en balanserad kapitalstruktur med nästan hälften av tillgångarna finansierade av eget kapital, vilket ger en god buffert mot obetalda skulder.

Huvudrisker

  • Omställningen till persontransport innebär att företaget går in i en helt ny bransch med okänd lönsamhet och konkurrenssituation
  • Investeringarna i fordon kommer sannolikt att påverka soliditeten och skuldsättningsgraden negativt
  • Brist på historiska data gör det svårt att bedöma företagets långsiktiga lönsamhetstrend

Möjligheter

  • Den mycket höga vinstmarginalen på 39,2% visar på företagets förmåga att generera avkastning på verksamheten
  • Positivt resultat på 122 482 SEK första året ger en finansiell buffert för omställningen
  • Persontransportsektorn i Stockholm erbjuder potentiellt stor marknad med regelbunden efterfrågan