6 915 276 SEK
Omsättning
▲ 4.2%
175 077 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -26.6%
0.3%
Soliditet
Mycket Låg
2.5%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 819 634 SEK
Skulder: -1 269 173 SEK
Substansvärde: 161 589 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser har inträffat som påverkar företagets finansiella ställning. Verksamheten förväntas fortsätta i oförändrad omfattning under det kommande året.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande finansiell utveckling trots en marginell omsättningsökning. Resultatet har minskat kraftigt med 26,6% och eget kapital har reducerats med nästan 40%, vilket indikerar att företaget antingen har tagit ut utdelningar eller gjort förluster som påverkat kapitalbasen. Den extremt låga soliditeten på 0,3% är mycket bekymmersam och placerar företaget i en sårbar finansiell position.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transport- och logistikverksamhet med säte i Malmö, en bransch med typiskt låga marginaler och högt kapitalbehov för fordonsflotta och utrustning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 6 846 302 SEK till 6 915 276 SEK, en marginal ökning på 68 974 SEK eller 1,0%, vilket visar en stabil men mycket blygsam tillväxt i omsättning.

Resultat: Resultatet minskade från 238 457 SEK till 175 077 SEK, en nedgång på 63 380 SEK, vilket indikerar ökade kostnader eller sämre lönsamhet trots högre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital sjönk kraftigt från 264 503 SEK till 161 589 SEK, en minskning på 102 914 SEK, vilket troligen beror på att resultatet inte räcker till för att täcka utdelningar eller andra kapitalutflöden.

Soliditet: Soliditeten på 0,3% är extremt låg och indikerar att företaget är mycket skuldsatt, vilket medför hög finansiell risk och sårbarhet för räntehöjningar eller försämrade affärsvillkor.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,3% skapar hög finansiell sårbarhet och begränsar möjligheten till ytterligare lån
  • Kraftig minskning av eget kapital med 102 914 SEK på ett år utgör en allvarlig kapitalförsämring
  • Resultatnedgång med 26,6% trots ökad omsättning indikerar lönsamhetsproblem
  • Brist på eget kapital begränsar investeringsmöjligheter i den kapitalintensiva transportbranschen

Möjligheter

  • Omsättningen ökade med 68 974 SEK vilket visar att verksamheten fortfarande genererar intäkter
  • Positivt resultat på 175 077 SEK trots utmaningar visar att verksamheten är livskraftig
  • Tillgångstillväxt på 9,8% till 1 819 634 SEK indikerar investeringar i verksamheten
  • Transportbranschen i Malmö erbjuder goda logistiska möjligheter i Öresundsregionen

Trendanalys

Omsättningen har vuxit kraftigt från 2021 till 2023 men visar tecken på avmattning med en mycket blygsam ökning till 2024. Trots den starka omsättningstillväxten har lönsamheten försämrats markant, vilket syns i den fallande vinstmarginalen från 11,5% till 2,5%. Resultatet efter finansnetto nådde en topp 2022 men har därefter sjunkit avsevärt varje år. Den mest alarmerande trenden är soliditeten, som kollapsade från 29,6% till 0,3% under 2024, vilket tyder på en kraftig försämring av företagets kapitalstruktur och en extremt hög belåning. Den samlade bilden är att företaget har skalat upp sin verksamhet snabbt men till priset av sjunkande lönsamhet och en mycket osund finansiell struktur, vilket pekar mot en allvarlig framtida utmaning vad gäller finansiell stabilitet och risk för obalans.