0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-2 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
100.0%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 22 500 SEK
Skulder: 0 SEK
Substansvärde: 22 500 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget bilades på konstituerande stämma den 2024-05-22 och registrerades på bolagsverket den 2024-06-25.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget bildades på konstituerande stämma den 2024-05-22
  • Bolaget registrerades hos Bolagsverket den 2024-06-25

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startfas med noll omsättning och ett marginellt negativt resultat, vilket är fullt normalt för ett nybildat bolag. Den höga soliditeten på 100% indikerar en skuldfri start med full finansiering genom eget kapital. Alla tillväxtsiffror visar +0,0% eftersom det saknas jämförelsetal från tidigare år, vilket bekräftar att detta är verksamhetens första räkenskapsår.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver projektledning och ingenjörstjänster inriktade mot flygsektorn, en bransch som kräver betydande kunskap och certifieringar. Verksamheten är baserad i Linköping, ett nav för svensk flygindustri med nära kopplingar till Saab och Linköpings universitet, vilket ger goda förutsättningar för att etablera kundrelationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK, vilket är förväntat under bolagets första verksamhetsår då fokus vanligtvis ligger på att etablera verksamheten, skaffa kunder och utveckla erbjudanden snarare att generera intäkter.

Resultat: Resultatet på -2 000 SEK representerar sannolikt startkostnader som registreringsavgifter eller mindre verksamhetskostnader. Det minimala förlustbeloppet indikerar en försiktig och kostnadseffektiv start.

Eget kapital: Eget kapital uppgår till 22 500 SEK, vilket troligen är insatt startkapital från ägarna. Detta kapital täcker hela förlusten och lämnar företaget med full finansiering genom egna medel.

Soliditet: Soliditeten på 100,0% är exceptionellt hög och visar att alla tillgångar är finansierade med eget kapital utan skulder. Detta ger en mycket stark finansiell stabilitet i startskedet.

Huvudrisker

  • Avsaknad av omsättning visar att företaget ännu inte har etablerat intäktsgenererande verksamhet
  • Flygsektorn är en konjunkturkänslig bransch som kan påverkas av ekonomiska nedgångar
  • Konkurrensen inom flygteknik och projektledning kan vara hård med etablerade aktörer

Möjligheter

  • Placeringen i Linköping ger tillgång till flygindustrins kompetens och nätverk
  • Den höga soliditeten ger goda förutsättningar för att investera i verksamhetsutveckling
  • Flygsektorn har långsiktig tillväxtpotential med ökande behov av tekniska tjänster