14 057 439 SEK
Omsättning
▼ -20.5%
2 961 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -41.6%
90.0%
Soliditet
Mycket God
21.1%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 20 451 120 SEK
Skulder: -1 967 449 SEK
Substansvärde: 18 483 671 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Vi har under året noterat och gläds åt en påtaglig ökning av den digitala mognaden hos användarna av våra verktyg! Info Tracker - vårt DAS-verktyg (Driver Advisory System) - har förberetts för Digital Ordergivning, vilket sedan december 2024 erbjuds från Trafikverkets sida. Lyckade tester har genomförts och våra kunder kan nu välja när de önskar köra igång. V har under året piloterat hur en digitaliserad störningsprocess inom järnvägen bör se ut och fungera. Förhoppningen är att - via genomförandet av den här typen av piloter - öka förståelsen hos berörda parter avseende möjligheten att korta onödiga ledtider och därmed kunna effektivisera tågtrafikens störningshanteringsprocess. Under året har vi därutöver stärkt vår position när det gäller uppstyrning av den tidiga underhållsplaneringen inom järnväg, ett område som vi avser vidareutveckla framåt. Under året har vi påbörjat en förändring och ett tydliggörande av vår positionering i marknaden mot att bli ett mer renodlat SaaS-bolag med tillhörande stödjande implementationstjänster. Vi har därför initierat ett antal spännande dialoger med möjliga samarbetspartners inom området.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser.

Analys av viktiga händelser

  • Ökad digital mognad hos användare av företagets verktyg
  • Info Tracker (DAS-verktyg) förberetts för Digital Ordergivning från Trafikverket
  • Lyckade tester genomförda med möjlighet för kunder att köra igång sedan december 2024
  • Pilotprojekt för digitaliserad störningsprocess inom järnvägen
  • Stärkt position inom tidig underhållsplanering för järnväg
  • Påbörjad förändring mot renodlat SaaS-bolag med implementationstjänster
  • Initierade dialoger med potentiella samarbetspartners

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med stark lönsamhet men oroande tillväxttrender. Trots en mycket hög vinstmarginal på 21.1% och exceptionell soliditet på 90%, har både omsättning och resultat minskat kraftigt (-20.5% respektive -41.6%). Denna kombination tyder på ett företag som behåller god lönsamhet men möter utmaningar i försäljningstillväxten. Den positiva eget kapital-tillväxten på 3.6% visar dock att företaget fortfarande genererar värde och stärker sin balansräkning.

Företagsbeskrivning

Railit Tracker är ett SaaS-företag som utvecklar specialiserade molntjänster för järnvägsbranschen. De samlar och kombinerar data från olika källor för att skapa värdefulla applikationer som mobilappar, webblösningar och API:er. Verksamheten inkluderar även konsulttjänster inom förändringsledning och verksamhetsutveckling för transport- och logistiksektorn.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 17 635 370 SEK till 14 057 439 SEK, en nedgång på 3 577 931 SEK (-20.5%). Denna betydande minskning indikerar utmaningar i försäljningen eller förändringar i affärsmodellen.

Resultat: Resultatet föll från 5 067 000 SEK till 2 961 000 SEK, en minskning på 2 106 000 SEK (-41.6%). Trots den kraftiga nedgången behåller företaget en anmärkningsvärt hög lönsamhet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 17 841 475 SEK till 18 483 671 SEK, en tillväxt på 642 196 SEK (+3.6%). Denna ökning, trots lägre resultat, visar på en stark kapitalstruktur och att företaget inte utdelat hela vinsten.

Soliditet: Soliditeten på 90.0% är exceptionellt hög och indikerar ett mycket lågt belåningsgrad och finansiell stabilitet. Företaget finansieras i stort sett helt med eget kapital.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 20.5% kan indikera konkurrensproblem eller förlorade kunder
  • Resultatet föll med 41.6% vilket är betydligt mer än omsättningsminskningen och tyder på tryckta marginaler
  • Tillgångarna minskade med 11.4% vilket kan påverka företagets kapacitet till framtida investeringar

Möjligheter

  • Exceptionell soliditet på 90% ger finansiell styrka att investera i tillväxt
  • Mycket hög vinstmarginal på 21.1% visar på en lönsam affärsmodell
  • Digital Ordergivning från Trafikverket kan öppna för nya intäktsströmmar
  • Förändring mot renodlat SaaS-bolag kan ska bättre skalbarhet och högre värderingar
  • Pilotprojekt inom digital störningshantering och underhållsplanering kan leda till nya affärsmöjligheter

Trendanalys

Företaget befinner sig i en transformationsfas med negativ omsättningstillväxt men stark balansräkning. De höga nyckeltalen för lönsamhet och soliditet ger en buffert för att genomföra strategiska förändringar mot en mer renodlad SaaS-modell. De pågående pilotprojekten och samarbetsdialogerna pekar på en satsning på framtida tillväxt trots nuvarande utmaningar.