1 673 052 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
321 663 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
79.8%
Soliditet
Mycket God
19.2%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 648 917 SEK
Skulder: -130 887 SEK
Substansvärde: 518 030 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en stark start med en omsättning på 1,7 miljoner SEK och ett positivt resultat på över 300 000 SEK under sitt första verksamhetsår. Den höga soliditeten på 79,8% indikerar ett kapitalstarkt företag med låg belåning, vilket är ovanligt för ett nyetablerat företag i transportbranschen. Den höga vinstmarginalen på 19,2% tyder på effektiv kostnadskontroll och lönsam verksamhet från start.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver taxi- och godstransporttjänster, en verksamhet som kännetecknas av höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll) och konkurrensutsatthet. Branschen kräver betydande initialinvesteringar i fordonspark och verksamhetstillstånd.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 673 052 SEK under det första verksamhetsåret. Detta representerar startnivån för företaget utan tidigare jämförelsegrund.

Resultat: Resultatet på 321 663 SEK visar att företaget redan från start genererar vinst, vilket är anmärkningsvärt för ett nyetablerat transportföretag.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 518 030 SEK, vilket indikerar en stark kapitalbas från start. Detta kapital har sannolikt bildats genom inskjutet kapital eftersom företaget inte har haft tid att ackumulera vinstreserver från tidigare år.

Soliditet: Soliditeten på 79,8% är exceptionellt hög och visar att företaget är mycket välkapitaliserat med minimal extern finansiering. Detta ger god motståndskraft mot ekonomiska nedgångar.

Huvudrisker

  • Företaget saknar etablerad kundbas och operativ historik vilket gör det svårt att bedöma långsiktig lönsamhet
  • Transportbranschen är konjunkturkänslig och utsatt för bränsleprisfluktuationer
  • Frånvaro av tillväxtdata gör det omöjligt att bedöma företagets expansionspotential

Möjligheter

  • Den höga soliditeten ger utrymme för investeringar i fler fordon eller expansion till nya marknader
  • Stark vinstmarginal från start visar på konkurrenskraftiga priser eller effektiv drift
  • Godstransportmarknaden har stabil efterfrågan med potential för långsiktiga avtal