2 597 119 SEK
Omsättning
▼ -33.3%
287 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -78.9%
86.2%
Soliditet
Mycket God
11.1%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 515 504 SEK
Skulder: -173 609 SEK
Substansvärde: 1 838 075 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med stark finansiell stabilitet men kraftiga nedgångar i verksamheten. Den exceptionellt höga soliditeten på 86,2% och det ökade eget kapitalet indikerar en solid balansräkning och god solvens. Samtidigt uppvisar företaget en dramatisk försämring med en omsättningsnedgång på 33,3% och en resultatnedgång på 78,9%. Detta tyder på att företaget, trots sin finansiella styrka, står inför betydande utmaningar i sin kärnverksamhet. Den höga vinstmarginalen på 11,1% visar dock att företaget fortfarande är lönsamt och effektivt på att omvandla den kvarvarande omsättningen till vinst.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver utbildning och fortbildning inom trafiksäkerhet och signalsäkerhet på järnvägen, en nischad bransch med sannolikt få men specialiserade kunder. Ett etablerat företag (registrerat 2013) i denna bransch kan vara sårbart för förändringar i kundbas, offentliga upphandlingar eller cykliska nedgångar i järnvägssektorn.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 3 893 583 SEK till 2 597 119 SEK, en nedgång på 1 296 464 SEK eller 33,3%. Detta är en mycket betydande försämring som tyder på förlorade kunder, avbrutna projekt eller minskad efterfrågan.

Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 1 359 000 SEK till 287 000 SEK, en minskning på 1 072 000 SEK eller 78,9%. Nedgången är större än omsättningsminskningen i procent, vilket kan tyda på oflexibla kostnader eller minskade marginaler.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 670 089 SEK till 1 838 075 SEK, en förbättring på 167 986 SEK eller 10,1%. Denna ökning beror sannolikt helt på årets vinst på 287 000 SEK, vilket visar att företaget trots svagare resultat fortfarande stärker sin kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på 86,2% är exceptionellt hög och visar att företaget i mycket liten grad är beroende av lånade medel. Detta ger en mycket god buffert mot kriser och gör företaget kreditvärdigt, även i en svacka.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsnedgång på 33,3% eller 1 296 464 SEK indikerar ett allvarligt problem med att generera intäkter.
  • Resultatet har kollapsat med 78,9% eller 1 072 000 SEK, vilket hotar företagets långsiktiga lönsamhet.
  • Företaget kan vara för beroende av ett fåtal stora kunder eller projekt inom järnvägssektorn.

Möjligheter

  • Den mycket höga soliditeten på 86,2% ger ett starkt skydd mot obetalda räkningar och möjliggör investeringar utan extern finansiering.
  • En vinstmarginal på 11,1% klassificeras som hög, vilket visar att företaget är effektivt och kan vara lönsamt även vid en lägre omsättningsnivå.
  • Den ökade kapitalbasen med 167 986 SEK ger utrymme för att klara av en längre period av låg konjunktur.