🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva åkeriverksamhet, transport, budbilsverksamhet och därmed förenlig verksamhet. Bolaget ska bedriva bilvård. Bolaget ska bedriva fastighetsförvaltning, förvärv och avyttring av fastigheter, renovering av fastigheter och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med en tydlig omsättningsnedgång men samtidigt en marginell resultatförbättring. Den kraftiga minskningen i omsättning med nästan 20% indikerar utmaningar i försäljningen, medan förmågan att öka vinsten trots detta tyder på effektiviseringsåtgärder. Eget kapital och tillgångar minskar, vilket pekar på att företaget använder sina resurser för att finansiera verksamheten. Soliditeten på 21,1% är acceptabel men inte stark, vilket begränsar företagets finansiella handlingsutrymme.
Företaget bedriver åkeriverksamhet, transport, budbilsverksamhet, bilvård samt fastighetsförvaltning. Denna diversifierade verksamhetsmodell kan förklara både omsättningsminskningen (transportsektorn är konjunkturkänslig) och den stabila lönsamheten (fastighetsförvaltning kan ge stabila intäkter).
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 4 584 840 SEK till 3 494 332 SEK, en nedgång på 1 090 508 SEK (-19,9%). Detta indikerar en betydande försämring i försäljningsvolym eller prispress.
Resultat: Resultatet ökade marginellt från 69 768 SEK till 71 130 SEK, en förbättring på 1 362 SEK (+1,9%). Trots kraftig omsättningsminskning lyckades företaget bibehålla lönsamheten.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 336 463 SEK till 280 458 SEK, en nedgång på 56 005 SEK (-16,6%). Detta beror sannolikt på att vinsten inte räckte till för att täcka utdelning eller andra kapitalförluster.
Soliditet: Soliditeten på 21,1% indikerar att företaget har en något svag kapitalstruktur. För ett transportföretag med investeringsbehov i fordonspark är detta i nedre gränsen av acceptabelt.
Omsättningen har varit volatil men visar en generellt nedåtgående trend de senaste tre åren med en topp 2023 följd av en nedgång till 3,2 miljoner 2024. Resultatet efter finansnetto har stabiliserats på en låg, positiv nivå runt 70-80 000 SEK, vilket indikerar en avsevärd försämring jämfört med de högre resultaten 2020 och 2021. Eget kapital och soliditet har båda minskat det senaste året, efter en period av förbättring, vilket pekar på en svagare balansräkning. Den mycket låga vinstmarginalen på 1.5-2.2% de senaste tre åren visar att företaget har svårt att generera lönsamhet trots sin omsättning. Trenderna tyder på en verksamhet som har hamnat på en lägre, mer stagnande nivå med utmaningar att återuppta tillväxt och förbättra lönsamheten väsentligt.