0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
0 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
94.0%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 66 905 SEK
Skulder: -3 718 SEK
Substansvärde: 63 187 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

fortfarande vilande på grund pandomin

Händelser efter verksamhetsåret

för hoppningsvis en öppning 2022?

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har varit vilande under hela rapporteringsperioden på grund av pandemin.
  • Det finns en indikation i årsredovisningen om en möjlig återstart av verksamheten under 2022.

Finansiell analys av bokslutet (2021) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en vilande fas utan någon verksam aktivitet, vilket bekräftas av nollomsättning och nollresultat under två på varandra följande år. Trots detta uppvisar bolaget en exceptionellt hög soliditet på 94.0%, vilket indikerar en stark kapitalstruktur utan skuldbelastning. Den totala avsaknaden av förändring i både eget kapital och tillgångar visar på fullständig inaktivitet snarare än stagnation i en löpande verksamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget är registrerat för sjöfartstransport och servicearbete med fartyg i Halmstad, men har enligt årsredovisningen varit vilande under hela rapporteringsperioden på grund av pandemin. Detta förklarar den totala avsaknaden av omsättning och resultat trots att företaget är registrerat sedan 2017.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK både för 2021 och föregående år, vilket bekräftar att företaget inte har bedrivit någon omsättningsgenererande verksamhet under perioden.

Resultat: Resultatet är 0 SEK för båda år, vilket är konsekvent med en vilande verksamhet utan intäkter eller kostnader utöver eventuella minimikostnader för bolagets existens.

Eget kapital: Eget kapital på 63 187 SEK har förblivit oförändrat mellan åren, vilket indikerar att inga transaktioner som påverkar kapitalet har skett under perioden.

Soliditet: Soliditeten på 94.0% är exceptionellt hög och visar att företaget är mycket välkapitaliserat med minimal skuldsättning, vilket ger god finansiell stabilitet om verksamheten återupptas.

Huvudrisker

  • Företaget genererar inga intäkter vilket utgör en existentiell risk på sikt om inte verksamheten återupptas.
  • Långvarig inaktivitet kan leda till förlust av kompetens, kundnätverk och marknadsposition.
  • Pandemi-relaterade restriktioner kan fortsätta att hindra verksamhetsåterstart inom sjöfartssektorn.

Möjligheter

  • Den höga soliditeten på 94.0% ger ett starkt kapitalunderlag för att kunna starta upp verksamheten när förhållandena tillåter.
  • Eget kapital på 63 187 SEK och tillgångar på 66 905 SEK ger en finansiell buffert för att investera i verksamhetsstart.
  • Efterfrågan på sjöfartstransport och fartygsservice kan öka när pandemin avtar och global handel återhämtar sig.

Trendanalys

Företaget uppvisar en tydlig stagnation i verksamheten sedan 2019. Den mest slående trenden är den fullständiga avsaknaden av omsättning och resultat under 2020 och 2021, vilket tyder på att den operativa verksamheten i princip har upphört. Trots detta bibehålls ett starkt finansiellt läge med oförändrat eget kapital, oförändrade tillgångar och en mycket hög soliditet på 94%. Detta mönster antyder att företaget har bevakat sina tillgångar men inte bedrivit någon aktiv försäljningsverksamhet de senaste två åren. Framtida utveckling kommer sannolikt att kräva en återstart av verksamheten eller en avveckling, då den nuvarande situationen inte är hållbar på lång sikt trots det starka balansräkningsläget.