53 771 931 SEK
Omsättning
▼ -16.2%
8 468 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 494.2%
80.0%
Soliditet
Mycket God
15.8%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 17 232 000 SEK
Skulder: -2 778 362 SEK
Substansvärde: 11 345 220 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal utveckling med en kraftig omsättningsminskning på 16,2% men samtidigt en dramatisk resultatförbättring på 494,2%. Den höga soliditeten på 80,0% och den exceptionellt höga vinstmarginalen på 15,8% tyder på ett företag som genomgått en betydande omstrukturering eller förändrad verksamhetsinriktning. Eget kapital har mer än fördubblats, vilket stärker företagets finansiella stabilitet trots den minskade omsättningen.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver busstrafikrörelse, en kapitalintensiv verksamhet som kräver betydande investeringar i fordonspark och infrastruktur. Branschen är typiskt sett präglad av stabila men låga marginaler, vilket gör den höga vinstmarginalen på 15,8% anmärkningsvärd.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 64 165 746 SEK till 53 771 931 SEK, en nedgång på 10 393 815 SEK (-16,2%). Detta kan tyda på minskad trafikvolym, förlorade kontrakt eller avveckling av mindre lönsamma linjer.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från 1 425 000 SEK till 8 468 000 SEK, en ökning med 7 043 000 SEK (+494,2%). Denna extremt starka lönsamhetsförbättring trots lägre omsättning indikerar kraftiga kostnadsbesparingar eller effektiviseringar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 4 947 684 SEK till 11 345 220 SEK, en tillväxt på 6 397 536 SEK (+129,3%). Denna fördubbling kan delvis förklaras av det starka årets resultat som tillfört kapital.

Soliditet: Soliditeten på 80,0% är exceptionellt hög och visar att företaget är mycket väl kapitaliserat med låg belåningsgrad, vilket ger god finansiell stabilitet och kreditvärdighet.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig omsättningsminskning på 16,2% kan vara problematisk på sikt trots dagens goda lönsamhet
  • Branschen är beroende av offentliga kontrakt och subventioner som kan förändras
  • Höga fasta kostnader i busstrafik kan bli problematiska vid ytterligare omsättningsfall

Möjligheter

  • Exceptionellt stark lönsamhetsutveckling med vinstmarginal på 15,8% ger goda förutsättningar för framtida investeringar
  • Mycket hög soliditet på 80,0% skapar utrymme för strategiska expansioner eller förvärv
  • Kraftig kapitaltillväxt på 129,3% stärker företagets konkurrenskraft och uthållighet