5 792 187 SEK
Omsättning
▲ 14.4%
-1 730 384 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -768.8%
-39.9%
Soliditet
Mycket Låg
-29.9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 901 408 SEK
Skulder: -5 456 155 SEK
Substansvärde: -1 554 747 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolagets eget kapital understiger hälften av det registrerade aktiekapitalet vid räkenskapsårets utgång. Årsredovisningen utgör tillika kontrollbalansräkning 1 som visar att bolagets eget kapital är förbrukat.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolagets eget kapital understiger hälften av det registrerade aktiekapitalet vid räkenskapsårets slut.
  • Årsredovisningen utgör tillika en kontrollbalansräkning som visar att bolagets eget kapital är helt förbrukat.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris trots en positiv omsättningstillväxt. Den kraftiga resultatförsämringen på -1 730 384 SEK och det negativa eget kapitalet på -1 554 747 SEK indikerar en akut likviditets- och solvensrisk. Trenderna visar en tydlig negativ utveckling där förlusterna ökar betydligt snabbare än omsättningen, vilket pekar på strukturella problem med lönsamheten eller ohanterliga kostnader.

Företagsbeskrivning

Bolaget driver Strängnäs Trafikskola och bedriver även undervisning, kurs- och konsultverksamhet mot transportnäringen. Denna verksamhetsmodell är typiskt kapitalintensiv på grund av investeringar i fordon och lokaler, vilket förklarar de höga tillgångarna men också förstärker riskerna vid förluster.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 4 719 473 SEK till 5 792 187 SEK, en positiv tillväxt på 14.4% som visar att företaget lyckas generera mer intäkt.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från -199 161 SEK till -1 730 384 SEK. Denna förlust på över 1.7 miljoner kronor, som är större än omsättningsökningen, indikerar allvarliga kostnadsproblem eller nedskrivningar.

Eget kapital: Eget kapital kollapsade från 175 637 SEK till -1 554 747 SEK. Denna försämring med 1 730 384 SEK förklaras helt av årets stora förlust, vilket helt har utraderat kapitalbasen.

Soliditet: En soliditet på -39.9% betyder att skulderna överstiger tillgångarna med nästan 40%. Detta är en extremt farlig nivå som indikerar att företaget är insolvent och riskerar konkurs om inte nytt kapital tillförs omedelbart.

Huvudrisker

  • Akut solvensrisk med negativt eget kapital på -1 554 747 SEK och en soliditet på -39.9%, vilket starkt ökar risken för konkurs.
  • Kraftig kassaflödeskris orsakad av den stora förlusten på 1 730 384 SEK, vilket sannolikt kräver omedelbara kapitaltillskott för att överleva.
  • Betydande minskning av tillgångar från 5 948 246 SEK till 3 901 408 SEK, vilket kan indikera att företaget tvingats sälja av tillgångar för att finansiera verksamheten.

Möjligheter

  • Omsättningstillväxten på 14.4% till 5 792 187 SEK visar att det finns en efterfrågan på företagets tjänster och en potentiell kundbas.
  • Verksamheten inom trafikskola och konsultverksamhet har potentiellt stabila intäktsflöden om lönsamheten kan återställas.