82 199 SEK
Omsättning
▼ -30.0%
-23 229 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -2202.2%
30.7%
Soliditet
God
-28.3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 118 916 SEK
Skulder: -82 435 SEK
Substansvärde: 36 481 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Efter räkenskapsårets slut såldes fartyget (2024-07-08) med anledning av att behörig befälhavare (tillika delägare) avlidit. Fartyget får ej längre framföras med passagerare.

Analys av viktiga händelser

  • Efter räkenskapsårets slut såldes företagets fartyg på grund av att behörig befälhavare (som också var delägare) avlidit, vilket gör att passagerartrafik inte längre kan bedrivas.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med tydliga tecken på operativa problem. Trots en positiv tillväxt i både eget kapital och totala tillgångar, visar en kraftigt negativ resultatutveckning och en minskad omsättning på att kärnverksamheten inte är lönsam. Den avsevärda försämringen av resultatet från -1 009 SEK till -23 229 SEK, kombinerat med försäljningen av fartyget, indikerar en allvarlig störning i verksamheten som sannolikt kräver en omstart eller en betydande omstrukturering för att överleva.

Företagsbeskrivning

Bolaget driver en kombinerad verksamhet inom rederi med passagerartrafik, matservering, pub och nautisk rådgivning. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga driftskostnader för att underhålla och bemanna ett fartyg, vilket speglas i de låga rörelsemarginalerna och det negativa resultatet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 105 583 SEK till 82 199 SEK, en nedgång med 22 384 SEK eller 30.0%. Detta tyder på färre passagerare eller lägre intäkter från de övriga verksamhetsgrenarna.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en förlust på 1 009 SEK till en förlust på 23 229 SEK, en försämring med 22 220 SEK. Den extremt höga negativa resultattillväxten (-2202.2%) visar att kostnaderna har ökat kraftigt i förhållande till intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 23 991 SEK till 36 481 SEK, en tillväxt på 12 490 SEK eller 52.1%. Denna förbättring, trots ett stort förlustår, tyder på att ägarna har injecterat nytt kapital i bolaget för att stärka dess finansiella ställning.

Soliditet: En soliditet på 30.7% innebär att drygt 30% av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå för ett ungt företag och visar att det trots förluster inte är överbelånat, vilket ger en viss finansiell buffert.

Huvudrisker

  • Försäljningen av fartyget innebär en existentiell risk då det var centralt för den primära verksamheten (passagerartrafik).
  • Den kraftiga resultatförsämringen på -28.3% i vinstmarginal visar på allvarliga problem med lönsamheten.
  • Omsättningsminskningen med 30.0% indikerar en svag marknadsposition eller konkurrensproblem.

Möjligheter

  • Tillgångstillväxten på 18.1% till 118 916 SEK visar att bolaget har kapital att omfördelas.
  • Den starka tillväxten av eget kapital på 52.1% ger bolaget finansiell handlingsfrihet för att investera i ny verksamhet.
  • Försäljningen av fartyget kan frigöra likvida medel som kan användas för att utveckla de andra verksamhetsgrenarna (matservering, pub, rådgivning).