🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva transport och budverksamhet, bemanning och personaluthyrning, lagerhållning, export och import av nya och begagnade bilar och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med tydliga tecken på omstrukturering och förbättrad lönsamhet, men samtidigt tecken på minskad verksamhetsvolym. Den dramatiska vändningen från förlust till vinst, kombinerat med en stark ökning av eget kapital, pekar på framgångsrika åtgärder för att förbättra lönsamheten. Däremot indikerar den sjunkande omsättningen och de minskande totala tillgångarna att företaget kan ha minskat sin verksamhetsstorlek, sålt av tillgångar eller förlorat kunder. Den låga soliditeten är en fortsatt svaghet som begränsar finansiell flexibilitet. Övergripande befinner sig företaget i en fas där det lyckats bli mer lönsamt men samtidigt verkar krympa i skala.
Företaget bedriver transport, budverksamhet, bemanning, personaluthyrning och lagerhållning, främst inom lastbils- och budbilsbranschen. Det samarbetar med DKLBC åkeri och Jetpak. Denna typ av verksamhet är ofta kapitalintensiv (fordon, lagerlokaler) och priskänslig, med små marginaler. Den kombinerade verksamheten (transport och uthyrning) kan ge diversifiering men kräver också god operativ styrning.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 10 838 857 SEK till 10 591 686 SEK, en nedgång på 247 171 SEK eller -4.5%. Detta tyder på en minskad försäljningsvolym eller lägre priser, vilket är en negativ trend i en bransch där skalfördelar ofta är viktiga.
Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -126 000 SEK till en vinst på 523 000 SEK, en positiv förändring på 649 000 SEK. Denna vändning till vinst, trots lägre omsättning, pekar starkt på förbättrad kostnadseffektivitet, högre priser eller minskade avskrivningar.
Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 703 464 SEK till 2 132 291 SEK, en ökning med 428 827 SEK eller 25.2%. Denna ökning beror huvudsakligen på årets vinst på 523 000 SEK, vilket har kvarhållits i bolaget och stärkt balansräkningen.
Soliditet: Soliditeten på 15.0% är låg och indikerar att större delen av företagets tillgångar finansieras av skulder. Detta innebär en högre finansiell risk, särskilt i en cyklisk bransch som transport. En soliditet under 20-25% anses generellt som svag.
Omsättningen visar en stark tillväxt från 2021 till 2024, men ett litet tillbakatag 2025, vilket kan tyda på en konsolideringsfas efter en snabb expansion. Resultatutvecklingen är volatil med en god vinst 2021, ett förlustår 2024 och sedan återhämtning till positivt resultat 2025, vilket indikerar att företaget möjligen har haft kostnads- eller investeringsutmaningar under perioden av snabb tillväxt. Eget kapital och totala tillgångar har mer än fördubblats sedan 2021, vilket visar på en betydande ökning av företagets storlek och resursbas. Soliditeten har varit relativt låg men visar en positiv trend 2025, stödd av det ökade egna kapitalet. Sammantaget pekar trenderna på ett företag som genomgått en kraftig expansion med tillfällig lönsamhetsnedgång, men som nu verkar återfå balans med ökad soliditet och positivt resultat. Framtida utveckling kommer sannolikt att kräva en fokusering på att stabilisera omsättningen och säkerställa en mer konsekvent lönsamhet.