2 861 051 SEK
Omsättning
▲ 13.1%
363 153 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 175.2%
29.1%
Soliditet
God
12.7%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 561 060 SEK
Skulder: -2 451 752 SEK
Substansvärde: 749 308 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en stark förbättring med en betydande vändning från förlust till vinst, samt en positiv omsättningstillväxt. Trots minskande tillgångar indikerar ökningen i eget kapital och hög vinstmarginal en effektivisering av verksamheten. Soliditeten på 29,1% är acceptabel men visar på utrymme för förbättring. Övergripande befinner sig företaget i en positiv utvecklingsfas med förbättrad lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkerirörelse med inriktning mot skogstransporter och personbefordran, vilket är en kapitalintensiv verksamhet med behov av investeringar i fordonspark. Denna typ av verksamhet är typiskt känslig för bränslepriser och konjunktursvängningar i transportsektorn.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 2 569 937 SEK till 2 861 051 SEK, en tillväxt på 13,1% som visar på ökad verksamhetsvolym eller förbättrad prissättning.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -482 813 SEK till en vinst på 363 153 SEK, en förbättring på 175,2% som indikerar stark kostnadskontroll och effektivisering.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 698 865 SEK till 749 308 SEK, en tillväxt på 7,2% som främst drivs av årets vinst.

Soliditet: Soliditeten på 29,1% är något under branschgenomsnittet för transportföretag men ändå på en acceptabel nivå som ger viss finansiell stabilitet.

Huvudrisker

  • Minskande tillgångar från 3 819 014 SEK till 3 561 060 SEK (-6,8%) kan indikera avveckling av produktionsmedel som kan begränsa framtida kapacitet
  • Relativt låg soliditet på 29,1% begränsar företagets möjligheter till ytterligare lån och investeringar
  • Branschens känslighet för bränslepriser och konjunktursvängningar utgör en extern riskfaktor

Möjligheter

  • Hög vinstmarginal på 12,7% visar på stark konkurrenskraft och effektiv verksamhetsstyrning
  • Omsättningstillväxt på 13,1% indikerar god marknadsposition och möjlighet till ytterligare expansion
  • Förbättrat resultat med 845 966 SEK ger ökad kassa och möjlighet till framtida investeringar

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig nedgång från 2022 till 2023 med en lätt återhämtning 2024, men ligger fortfarande betydligt under 2022-nivån. Resultatet har haft en volatil utveckling med en kraftig förlust 2023 följt av en stark återgång till vinst 2024. Eget kapital har varit relativt stabilt med en liten uppgång 2024. Tillgångarna ökade dramatiskt 2023 men minskade sedan något 2024. Soliditeten försämrades kraftigt 2023 på grund av ökade tillgångar/skulder, men har återhämtat sig delvis 2024. Vinstmarginalen följer resultatets volatila mönster. Trenderna indikerar en period av omställning där företaget 2023 genomgick en betydande expansion som negativt påverkade lönsamhet och soliditet, men verkar ha återhämtat sig 2024 med bättre resultat och stärkt kapitalstruktur. Framtiden beror på företagets förmåga att bibehålla den återvunna lönsamheten samtidigt som omsättningen behöver växa för att nå tidigare nivåer.