SBR Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund Service AB

Händelser under verksamhetsåret

Under 2024 har SBR fortsatt sitt strategiska arbete för att stärka medlemmarnas position inför framtidens utmaningar inom fordonsåtervinning. Fokus har legat på att adressera den ökande elektrifieringen av fordonsflottan, främja enhetlig tillsyn, utveckla branschstandarder och påverka lagstiftningen. Hållbar elektrifiering: • SBR har aktivt samarbetat med bilproducenter och återvinningsföretag för att säkerställa en säker och miljömässigt korrekt hantering av elfordon. Detta inkluderar deltagande i ett viktigt samarbete med MRF, SF och Mobility Sweden för att utveckla en branschstandard för säker hantering av högvoltssystem i elfordon. • SBR har även blivit en del av SIS Tekniska kommitté 517 (SIS TK517) och deltar aktivt i arbetet med att skapa en nationell standard för säker hantering av el- och hybridfordon. Lagstiftning och branschpåverkan: • En av de viktigaste frågorna som förbundet har jobbat med under året är införandet av den nya batteriförordningen. SBR har aktivt följt utvecklingen och arbetat för att säkerställa att medlemmarna är väl förberedda för de nya kraven. • SBR har även noggrant följt arbetet med framtagandet av den nya ELV-förordningen (End-of-Life Vehicles Directive), både nationellt och på europeisk nivå genom förbundets engagemang i EGARA (European Group of Automotive Recycling Associations). Enhetlig tillsyn: • SBR har fortsatt att lyfta vikten av en likvärdig tillsyn över hela landet för att undvika miljöproblem och snedvriden konkurrens. • Dialogen och samarbetet med Länsstyrelsen, kommuner och Skatteverket har intensifierats genom flera träffar för att diskutera dessa frågor och gemensamt hitta lösningar för en mer effektiv och rättvis tillsyn. Branschstandarder och kvalitetssäkring: • På halvårsmötet i Göteborg röstades en gemensam branschgaranti igenom av medlemmarna. Denna garanti representerar ett betydande steg framåt i arbetet med att stärka förtroendet för bilåtervinningsbranschen och säkerställa högkvalitativa och miljösäkra processer. • Syftet med garantin är att säkerställa att alla medlemmar efterlever branschstandarden gällande återanvända bildelar och hanteringen av dessa. Projekt: • Arbetet med att ta fram utbildningar fortgår. • SBR har slutfört sitt engagemang i projektet CIRC-BAT, "Säker och optimal hantering för att skapa cirkulära flöden av batterier från krockade bilar," där BilRetur var projektägare. Slutredovisningen inlämnades i november 2024. • SBR deltar aktivt i projekten "Cirkulär användning av plast i fordonsindustrin" (med RISE som projektägare) och "The Circular Car" (finansierat av Vinnova). Framåtblick: SBR kommer att fortsätta driva dessa frågor aktivt med ett fortsatt engagemang under 2025. Vi är övertygade om att en kontinuerlig dialog och samverkan, samt aktiv påverkan på lagstiftningen, är avgörande för att uppnå en långsiktigt hållbar och rättvis bransch.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

• SBR har samarbetat med bilproducenter och återvinningsföretag för säker hantering av elfordon
• Deltagit i utveckling av branschstandard för säker hantering av högvoltssystem i elfordon
• Blivit del av SIS Tekniska kommitté 517 för nationell standard för el- och hybridfordon
• Aktivt arbetat med införandet av den nya batteriförordningen
• Följt arbetet med den nya ELV-förordningen på europeisk nivå genom EGARA
• Intensifierat samarbete med Länsstyrelsen, kommuner och Skatteverket för enhetlig tillsyn
• Genomfört gemensam branschgaranti för medlemmarna
• Slutfört engagemang i CIRC-BAT-projektet om cirkulära batteriflöden
• Deltar i projekt om cirkulär användning av plast i fordonsindustrin och 'The Circular Car'