190 017 SEK
Omsättning
▲ 7.2%
359 397 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -0.1%
65.0%
Soliditet
Mycket God
189.1%
Vinstmarginal
Artificiell
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 598 226 SEK
Skulder: -209 540 SEK
Substansvärde: 388 686 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med starka balansräkningsförbättringar men oroande lönsamhetsindikatorer. Den exceptionellt höga vinstmarginalen på 189.1% klassificeras som artificiell, vilket tyder på att resultatet inte härrör från den ordinarie verksamheten. Tillgångarna har ökat kraftigt med 30.4% och eget kapital har förbättrats med 8.9%, vilket indikerar en stärkt finansiell struktur. Omsättningen är dock mycket låg för ett transportföretag och har endast ökat marginellt med 7.2%, medan resultatet sjunkit något.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transportverksamhet med säte i Knivsta. För ett transportföretag är den nuvarande omsättningen på 190 017 SEK exceptionellt låg, vilket kan tyda på att verksamheten är i startskede, deltid eller specialiserad på nischade transporter trots att bolaget registrerades 2022.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 177 314 SEK till 190 017 SEK, en tillväxt på 7.2%. Denna nivå är dock mycket låg för ett transportföretag och indikerar begränsad verksamhetsvolym.

Resultat: Resultatet minskade marginellt från 359 624 SEK till 359 397 SEK (-0.1%). Det faktum att resultatet är nästan dubbelt så högt som omsättningen är orimligt för en transportverksamhet och bekräftar den artificiella karaktären.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 356 897 SEK till 388 686 SEK, en tillväxt på 8.9%. Denna förbättring kan delvis förklaras av årets resultat men kan också tyda på ytterligare inskjutning av kapital.

Soliditet: Soliditeten på 65.0% är mycket stark och visar att företaget har låg belåningsgrad och god förmåga att klara av sina skulder. Detta är en positiv indikator på finansiell stabilitet.

Huvudrisker

  • Den artificiella vinstmarginalen på 189.1% indikerar att resultatet sannolikt kommer från icke-operativa poster som till exempel kapitalvinster eller omvärderingar, vilket inte är hållbart för den långsiktiga verksamheten.
  • Mycket låg omsättning på 190 017 SEK för ett transportföretag tyder på begränsad marknadsposition eller verksamhetsvolym.
  • Resultatet sjönk trots ökad omsättning, vilket kan indikera tryck på marginalerna eller högre kostnader.

Möjligheter

  • Mycket stark soliditet på 65.0% ger företaget goda förutsättningar att investera i verksamhetstillväxt eller ta lån till förmånliga villkor.
  • Kraftig tillgångstillväxt på 30.4% visar att företaget investerar i sin verksamhet, vilket kan bära frukt framöver.
  • Positiv utveckling av eget kapital med 8.9% stärker företagets finansiella bas.