2 404 282 SEK
Omsättning
▲ 2.6%
3 240 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -97.6%
18.0%
Soliditet
Stabil
0.1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 2 751 907 SEK
Skulder: -2 246 689 SEK
Substansvärde: 505 218 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande utveckling med extremt låg lönsamhet trots en marginell omsättningsökning. Resultatet har kollapsat med 97,6% från föregående år, vilket indikerar allvarliga problem med kostnadskontroll eller prispress. Den betydande tillgångstillväxten på 19,9% tyder på investeringar, men dessa har inte genererat motsvarande resultatförbättring. Soliditeten på 18% är låg för en bilhandelsverksamhet som vanligtvis kräver högre kapitaltäckning.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver inköp och försäljning av personbilar samt övriga motorfordon med säte i Stockholm. Bilhandel är en kapitalintensiv verksamhet som kräver betydande lagerinvesteringar och vanligtvis har lägre vinstmarginaler, men den aktuella vinstmarginalen på 0,1% är exceptionellt låg även för denna bransch.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 2 343 361 SEK till 2 404 282 SEK, en marginell ökning med 2,6% som visar på någon form av verksamhetsutveckling men inte tillräcklig för att driva lönsamhet.

Resultat: Resultatet kollapsade dramatiskt från 133 380 SEK till endast 3 240 SEK, en minskning på 97,6% som indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots ökad omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 502 892 SEK till 505 218 SEK, en ökning med endast 0,5% som främst kommer från det minimala årets resultat.

Soliditet: Soliditeten på 18,0% är låg och indikerar ett högt belåningsgrad, vilket är riskabelt i en cyklisk bransch som bilhandel där tillgångsvärden kan fluktuera kraftigt.

Huvudrisker

  • Extremt låg vinstmarginal på 0,1% ger ingen buffert mot negativa händelser eller konjunkturnedgång
  • Resultatet har kollapsat med 97,6% från 133 380 SEK till 3 240 SEK på ett år
  • Låg soliditet på 18,0% ökar risken vid räntehöjningar eller värdeminskning på bilinnehav
  • Betydande tillgångstillväxt på 19,9% till 2 751 907 SEK har inte genererat motsvarande resultatförbättring

Möjligheter

  • Omsättningen växer med 2,6% till 2 404 282 SEK vilket visar på någon form av kundbasutveckling
  • Stark tillgångstillväxt på 19,9% kan indikera investeringar som kan ge avkastning framöver
  • Eget kapital är positivt och växer marginellt till 505 218 SEK

Trendanalys

Omsättningen har ökat kraftigt från 2021 till 2023, men tillväxten har mattats av markant under det senaste året, vilket tyder på att en explosiv expansionsfas nu har stabiliserats. Resultatet försämrades dramatiskt 2024 efter en stark period, och vinstmarginalen har kollapsat till nära noll, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots den höga omsättningen. Eget kapital har växt men i en avtagande takt, medan soliditeten har sjunkit konsekvent de senaste tre åren på grund av att skulderna växt snabbare än det egna kapitalet. Trenderna pekar på ett företag som har skalats upp snabbt men nu står inför utmaningar med att omvandla sin höga omsättning till en hållbar lönsamhet, samtidigt som den finansiella stabiliteten försämras.