🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Verksamheten skall bedriva verksamhet inom gods- och persontrafik samt därtill förenlig verksamhet. Verksamheten är även verksam inom spedition, magasinering och därtill förenlig verksamhet. Verksamheten ska vidare bedriva entreprenad inom bygg.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Bolagets verksamhet upphörde strax innan sommaren 2021. Utländskt åkare inkom med bud på bolaget som såldes i augusti 2021.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget befinner sig i en kritisk fas med tydliga tecken på avveckling av verksamheten. Den kraftiga nedgången i omsättning (-12.7%) och resultat (-75.9%) kombinerat med en minskning av eget kapital (-25.1%) indikerar en betydande försämring av den löpande verksamheten. Den starka tillväxten i tillgångar (+97.5%) står i skarp kontrast till den operativa nedgången och tyder sannolikt på att bolaget genomfört en försäljning av verksamheten under året, vilket bekräftas av informationen om att verksamheten upphörde och bolaget såldes.
Bolaget bedrev verksamhet inom transportsektorn med egna fordon och inhyrda undertransportörer, samt inom byggsektorn. Transportverksamheten utgjorde den huvudsakliga delen av verksamheten under 2021. Ett typiskt transportföretag har vanligtvis höga rörliga kostnader för bränsle, fordonsunderhåll och personal, vilket gör vinstmarginalerna ofta pressade.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 7 746 507 SEK till 6 632 614 SEK, en nedgång på 1 113 893 SEK (-12.7%). Denna minskning indikerar en avveckling av verksamheten under året.
Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 202 200 SEK till 48 642 SEK, en minskning på 153 558 SEK (-75.9%). Den extremt låga vinstmarginalen på 0.7% visar att verksamheten knappt var lönsam under året.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 052 180 SEK till 787 627 SEK, en nedgång på 264 553 SEK (-25.1%). Denna minskning kan förklaras av det låga resultatet och eventuella utdelningar eller förluster i samband med verksamhetsavvecklingen.
Soliditet: Soliditeten på 16.0% är låg och indikerar ett högt belåningsgrad. För ett transportföretag med dyra tillgångar som fordon är detta en svag kapitalstruktur som begränsar möjligheterna till ytterligare investeringar eller motståndskraft vid ekonomiska nedgångar.
Omsättningen visar en tydlig negativ trend med en kraftig nedgång från 2019 till 2021, vilket indikerar en betydande minskning i försäljningsvolym eller omsättningsgenerering. Resultatet efter finansnetto följer samma negativa trend och har mer än halverats under perioden, vilket visar på en försämrad lönsamhet. Den fallande vinstmarginalen bekräftar denna lönsamhetsförsämring. Eget kapital har minskat stadigt, vilket pekar på att företaget antingen gjort förluster eller utdelat kapital. Soliditeten har varit volatil med en kraftig nedgång till 16% 2021, vilket indikerar en sämre kapitalstruktur och högre skuldsättning. Den starka ökningen av tillgångar 2021, samtidigt som omsättning och resultat fallit, kan tyda på stora investeringar som ännu inte gett avkastning. Trenderna pekar på en utmanande framtid med behov av att vända den negativa omsättnings- och resultatutvecklingen samt adressera den försämrade soliditeten.