6 294 589 SEK
Omsättning
▼ -19.2%
-134 945 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -139.7%
42.0%
Soliditet
Mycket God
-2.1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 4 897 058 SEK
Skulder: -2 721 302 SEK
Substansvärde: 1 605 756 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Företaget har bytt ägare i september 2024. Ny ägare är LFS Holding AB, org.nr 559480-0699.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget bytte ägare i september 2024 till LFS Holding AB. Detta är en strukturell förändring som sannolikt ligger bakom den kraftiga ökningen av eget kapital.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med en betydande försämring i rörelseresultat samtidigt som eget kapital har mer än fördubblats. Den kraftiga omsättningsminskningen på 19.2% kombinerat med ett resultat på minus 134 945 SEK indikerar operativa utmaningar. Den höga soliditeten på 42.0% ger dock ett visst skydd mot kris, och ägarbytet kan tyda på en omstart eller omstrukturering.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transporttjänster till bygg- och entreprenadmarknaden i Stockholms län sedan 2017. Denna bransch är typiskt konjunkturkänslig och påverkas av byggaktivitetens volym i regionen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 7 778 222 SEK till 6 294 589 SEK, en nedgång på 1 483 633 SEK eller 19.2%. Detta tyder på minskad orderstock eller lägre priser.

Resultat: Resultatet försämrades kraftigt från en vinst på 339 735 SEK till en förlust på 134 945 SEK, en negativ förändring på 474 680 SEK. Detta beror sannolikt på den lägre omsättningen i kombination med oflexibla kostnader.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 783 249 SEK till 1 605 756 SEK, en tillväxt på 822 507 SEK eller 105.0%. Denna kraftiga ökning, trots förluståret, tyder på en kapitalinsprutning från ägarbytet.

Soliditet: Soliditeten på 42.0% är god och klart över branschgenomsnittet för transportföretag. Detta ger företaget finansiell stabilitet och bättre möjligheter att ta lån trots den operativa förlusten.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig förlustgivning på -134 945 SEK äter upp det egna kapitalet på sikt.
  • Kraftig omsättningsnedgång på 19.2% visar på utmaningar i kundanskaffning eller marknadsförhållanden.
  • Minskande tillgångar på 15.3% kan indikera att företaget har sålt av maskiner eller fordon för att likvidera.

Möjligheter

  • Kraftigt förstärkt balansräkning med ett eget kapital på 1 605 756 SEK ger utrymme för investeringar eller att ta sig genom en svår period.
  • Ägarbytet med en holdingbolagsägare kan medföra nytt kapital, kompetens och strategisk riktning.
  • God soliditet på 42.0% ger goda förutsättningar för att finansiera en eventuell tillväxtsatsning.