1 863 770 SEK
Omsättning
▼ -14.8%
35 818 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -87.2%
47.9%
Soliditet
Mycket God
1.9%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 511 052 SEK
Skulder: -266 090 SEK
Substansvärde: 244 962 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med kraftiga nedgångar i samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat med nästan 15% och resultatet har kollapsat med över 87%, vilket indikerar allvarliga problem med lönsamheten. Samtidigt har både eget kapital och tillgångar minskat markant. Den låga vinstmarginalen på 1,9% kombinerat med de negativa trenderna pekar på ett företag i svårigheter som kämpar med att bibehålla lönsamhet i en utmanande marknadsmiljö.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver taxiverksamhet med säte i Hässelby och registrerades 2022. Taxibranschen är typiskt sett kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordon, bränsle och underhåll, samt konkurrensutsatt med prispress på marknaden.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 2 187 979 SEK till 1 863 770 SEK, en nedgång på 324 209 SEK eller 14,8%. Detta visar en betydande försämring i företagets intäktsgenerering.

Resultat: Resultatet kollapsade från 279 967 SEK till 35 818 SEK, en minskning på 244 149 SEK eller 87,2%. Den dramatiska resultatförsämringen indikerar stigande kostnader eller sämre priser som inte kompenserar för omsättningsminskningen.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 266 911 SEK till 244 962 SEK, en nedgång på 21 949 SEK. Denna minskning är direkt kopplad till det låga resultatet under året.

Soliditet: Soliditeten på 47,9% är acceptabel och visar att företaget fortfarande har en balanserad kapitalstruktur, men den minskande trenden i eget kapital är oroande för framtida soliditet.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatnedgång på 87,2% hotar företagets långsiktiga överlevnad
  • Omsättningsminskning på 14,8% visar försvagad marknadsposition eller minskad efterfrågan
  • Minskande eget kapital på 8,2% begränsar företagets finansiella handlingsutrymme
  • Låg vinstmarginal på 1,9% gör företaget sårbart för ytterligare kostnadsökningar

Möjligheter

  • Soliditeten på 47,9% ger fortfarande ett visst finansiellt skydd mot kriser
  • Företaget har fortfarande en omsättning på 1,8 miljoner SEK som utgör en bas för återhämtning
  • Taxibranschen har alltid ett grundläggande behov av transporter som kan utnyttjas vid förbättrad marknadsföring

Trendanalys

Företaget visar en volatil utveckling med tydliga förändringstrender. Omsättningen ökade kraftigt mellan 2023 och 2024 men minskade sedan 2025, vilket tillsammans med den drastiskt sjunkande vinstmarginalen på 1,9% indikerar en betydande lönsamhetsförsämring trots fortfarande hög omsättning. Resultatet efter finansnetto följer samma mönster med en kraftig topp 2024 följt av en dramatisk nedgång 2025. Positivt är den starka förbättringen i soliditeten från mycket låga 4,9% till närmare 48%, vilket visar ett förbättrat långsiktigt finansiellt ställningstagande. Tillgångarna har dock minskat konsekvent över hela perioden, vilket kan tyda på avveckling eller nedskalning av verksamheten. Sammantaget indikerar trenderna en verksamhet i omvandling med förbättrad kapitalstruktur men utmaningar vad gäller lönsamhet och volymstabilitet.