2 418 929 SEK
Omsättning
▲ 16.9%
518 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 187.8%
66.0%
Soliditet
Mycket God
21.4%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 762 292 SEK
Skulder: -546 363 SEK
Substansvärde: 960 929 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en exceptionellt stark finansiell utveckling med betydande förbättringar på samtliga nyckeltal. Den kraftiga resultattillväxten på 187,8% kombinerat med en mycket hög vinstmarginal på 21,4% indikerar en effektiv verksamhetsstyrning och god lönsamhet. Soliditeten på 66% är mycket stark och ger företaget god finansiell stabilitet. Den positiva utvecklingen i både omsättning och resultat tyder på ett företag i en stark tillväxtfas med goda förutsättningar för fortsatt expansion.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver sjötransporter av gods och material, vilket innebär en verksamhet med kapitalintensiva tillgångar som fartyg och utrustning. Den höga soliditeten är särskilt viktig i denna bransch för att finansiera investeringar och hantera branschens cykliska variationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 2 070 058 SEK till 2 418 929 SEK, en tillväxt på 16,9% som visar på framgångsrik försäljningsutveckling och expansion av verksamheten.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från 180 000 SEK till 518 000 SEK, en ökning på 187,8% som indikerar starkt förbättrad lönsamhet och effektivitet i verksamheten.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 854 708 SEK till 960 929 SEK, en tillväxt på 12,4% som främst drivs av årets starka resultat och stärker företagets finansiella bas.

Soliditet: Soliditeten på 66,0% är mycket stark och långt över branschgenomsnittet, vilket ger företaget god kreditvärdighet och förmåga att investera i framtida tillväxt.

Huvudrisker

  • Branschen för sjötransporter är konjunkturkänslig och kan påverkas av ekonomiska nedgångar
  • Den kraftiga tillväxttakten kan vara svår att upprätthålla på lång sikt
  • Kapitalintensiv verksamhet kräver kontinuerliga investeringar för att bibehålla konkurrenskraft

Möjligheter

  • Mycket hög vinstmarginal på 21,4% ger utrymme för framtida investeringar och expansion
  • Stark soliditet på 66% möjliggör lättare tillgång till extern finansiering vid behov
  • Positiv utveckling i både omsättning och resultat skapar goda förutsättningar för organisk tillväxt

Trendanalys

Företaget visar en tydlig positiv utveckling i lönsamhet trots en något volatil omsättning. Vinstmarginalen har förbättrats dramatiskt från 1,4% till 21,4% de senaste tre åren, samtidigt som det absoluta resultatet har stigit kraftigt. Omsättningen har varit något ostadig men ligger 2024 på en nivå som är högre än för tre år sedan. Eget kapital och soliditet har minskat något, vilket tyder på att vinsterna inte har återinvesterats i samma utsträckning eller att bolaget har betalat ut vinster. Den starka ökningen i lönsamhet, från att tidigare knappt vara lönsamt till att nu generera avsevärt högre vinst på en stabil omsättning, indikerar en framgångsrik effektivisering eller en förändring mot mer lönsamma produkter/tjänster. Framtida utmaningar ligger i att stabilisera omsättningstillväxten och att stärka balansräkningen genom att öka det egna kapitalet.