2 873 513 SEK
Omsättning
▼ -4.6%
190 563 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 55.0%
43.0%
Soliditet
Mycket God
6.6%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 407 061 SEK
Skulder: -797 820 SEK
Substansvärde: 609 241 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med en marginell omsättningsminskning på 4,6% men samtidigt en kraftig resultatförbättring på 55,0%. Den betydande ökningen av eget kapital med 45,5% indikerar en stärkt balansräkning och bättre kapitalstruktur. Soliditeten på 43,0% är stabil och ligger på en god nivå för branschen. Företaget verkar ha genomfört effektiviseringsåtgärder som gett bättre lönsamhet trots lägre omsättning.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver frakt- och godstransporter med bil inom Sverige och Europa samt handel med nya och begagnade bilar. Verksamheten bedrivs med leasade fordon, vilket minskar behovet av stora kapitalinvesteringar i fordonspark. Detta är typiskt för transportföretag som vill hålla rörliga kostnader och flexibilitet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 3 013 885 SEK till 2 873 513 SEK, en nedgång på 140 372 SEK (-4,6%). Detta kan tyda på minskad efterfrågan eller förlorade kunder, men företaget har lyckats kompensera detta genom kostnadsbesparingar.

Resultat: Resultatet förbättrades markant från 122 930 SEK till 190 563 SEK, en ökning med 67 633 SEK (+55,0%). Denna kraftiga vinstökning trots lägre omsättning indikerar stark kostnadskontroll och förbättrad effektivitet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 418 678 SEK till 609 241 SEK, en tillväxt på 190 563 SEK (+45,5%). Denna ökning kommer helt från årets vinst, vilket visar på god kapitalbildning och att vinsten har bibehållits i företaget.

Soliditet: Soliditeten på 43,0% är god och visar att företaget har en stabil kapitalstruktur. Detta är en bra nivå för ett transportföretag med leasade fordon, då det ger tillräckligt med buffert för oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Omsättningsminskning på 4,6% kan indikera konkurrensproblem eller minskad marknadsandel
  • Transportbranschen är känslig för bränslepriser och ekonomiska nedgångar som kan påverka lönsamheten
  • Beroende av leasade fordon skapar löpande kostnader som kan pressa marginalerna vid omsättningsminskning

Möjligheter

  • Kraftig resultatförbättring med 55,0% visar på god operativ effektivitet och kostnadskontroll
  • Stark tillväxt i eget kapital med 45,5% ger bättre finansieringsmöjligheter och investeringskraft
  • Stabil vinstmarginal på 6,6% indikerar hållbar lönsamhet trots utmanande marknadsförhållanden