-1 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-39 205 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 58.9%
18.9%
Soliditet
Stabil
3920500.0%
Vinstmarginal
Artificiell
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 247 212 SEK
Skulder: -200 434 SEK
Substansvärde: 46 778 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en svår ekonomisk situation med extremt låg omsättning och fortsatta förluster, trots en relativ förbättring av resultatet. Den kraftiga minskningen av eget kapital och tillgångar indikerar att företaget använder sina resurser för att finansiera verksamheten. Soliditeten på 18,9% är låg och visar på begränsad finansiell styrka. Företaget verkar vara i en fas av omstrukturering eller nedtrappning snarare än tillväxt.

Företagsbeskrivning

Företaget är registrerat som förartjänster inom vägtransport och började sin verksamhet 2019. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis investeringar i fordonspark och personal, men företagets låga omsättning och tillgångar tyder på begränsad verksamhetsomfattning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är -1 SEK för 2024 jämfört med 0 SEK föregående år, vilket indikerar att företaget praktiskt taget saknar intäkter från sin kärnverksamhet.

Resultat: Resultatet förbättrades från -95 299 SEK till -39 205 SEK, en förbättring med 58,9%, men företaget går fortfarande med förlust.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 85 983 SEK till 46 778 SEK, en minskning med 45,6%, vilket främst beror på de ackumulerade förlusterna.

Soliditet: Soliditeten på 18,9% är låg och indikerar att företaget har en hög belåningsgrad och begränsad finansiell buffert.

Huvudrisker

  • Företaget har praktiskt taget ingen omsättning (-1 SEK) vilket är en allvarlig risk för överlevnad
  • Eget kapital har minskat kraftigt med 45,6% på ett år till endast 46 778 SEK
  • Låg soliditet på 18,9% begränsar företagets möjligheter att ta lån eller investera
  • Tillgångarna har minskat med 15,3% vilket kan indikera avyttringar eller nedskrivningar

Möjligheter

  • Resultatet förbättrades med 58,9% från föregående år vilket kan tyda på effektiviseringsåtgärder
  • Företaget har fortfarande kvar en del tillgångar (247 212 SEK) som kan användas för att vända verksamheten
  • Branschen för förartjänster kan ha potential vid ökad efterfrågan på transporttjänster

Trendanalys

Omsättningen har kollapsat totalt från en hög nivå 2020-2021 till att bli obefintlig 2023-2024, vilket tyder på en kraftig nedgång eller till och med avveckling av den ordinarie verksamheten. Resultatet har försämrats radikalt från en hög vinst till stora och ihållande förluster, även om förlusten minskade något under det senaste året. Eget kapital och soliditet har minskat kraftigt under de tre senaste åren, vilket indikerar att förlusterna har ätit upp företagets kapitalbas och att dess finansiella stabilitet är allvarligt försämrad. Den extremt höga vinstmarginalen 2024 är en statistisk artefakt orsakad av en obefintlig omsättning och förlust, och ska inte tolkas som positiv. Trenderna pekar på en mycket osäker framtid där företaget, utan omsättning och med en svag balansräkning, riskerar allvarliga problem om inte verksamheten kan återstartas eller om en omfattande omstrukturering genomförs.