12 415 536 SEK
Omsättning
▼ -1.9%
504 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 53.7%
41.5%
Soliditet
Mycket God
4.1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 5 119 613 SEK
Skulder: -2 900 324 SEK
Substansvärde: 1 763 289 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med en marginell nedgång i omsättning men samtidigt en betydande förbättring av lönsamheten. Resultatet ökade med 53,7% trots lägre omsättning, vilket tyder på effektiviseringsåtgärder eller förbättrade marginaler. Eget kapital och tillgångar växer stadigt, vilket tillsammans med en solid soliditet på 41,5% indikerar ett stabilt och solvent företag. Företaget, som är etablerat sedan 1995, verkar genomgå en omställning där fokus ligger på lönsamhet snarare än omsättningstillväxt.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver budbilsverksamhet och flygfraktstjänster vid Umeå flygplats med säte i Nordmaling. Denna typ av logistikverksamhet är ofta kapitalintensiv med behov av fordon och terminalutrustning, vilket speglas i tillgångarna på över 5 miljoner SEK. Branschen är konjunkturkänslig och priskänslig.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 12 674 308 SEK till 12 415 536 SEK, en nedgång på 1,9% eller 258 772 SEK. Detta kan tyda på minskad efterfrågan, förlorade kunder eller prispress i branschen.

Resultat: Resultatet förbättrades avsevärt från 328 000 SEK till 504 000 SEK, en ökning på 176 000 SEK eller 53,7%. Denna kraftiga resultatförbättring trots lägre omsättning indikerar starkt förbättrad kostnadseffektivitet eller bättre marginaler på kvarvarande verksamhet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 507 225 SEK till 1 763 289 SEK, en tillväxt på 256 064 SEK eller 17,0%. Denna ökning beror huvudsakligen på årets vinst på 504 000 SEK som tillförts det egna kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 41,5% är god och ligger över branschgenomsnitt för transportföretag. Detta innebär att företaget har god finansieringsstabilitet och klarar ekonomiska nedgångar bättre än mer belånade konkurrenter.

Huvudrisker

  • Omsättningsminskning på 1,9% kan indikera konkurrensproblem eller minskad marknadsandel
  • Låg vinstmarginal på 4,1% gör företaget sårbart för plötsliga kostnadsökningar
  • Branschen är konjunkturkänslig och påverkas av ekonomiska nedgångar

Möjligheter

  • Kraftig resultatförbättring på 53,7% visar potential för fortsatt lönsamhetsoptimering
  • Stadig tillväxt i eget kapital med 17,0% ger bättre möjligheter till framtida investeringar
  • God soliditet på 41,5% ger utrymme för strategiska investeringar eller expansion

Trendanalys

Företaget uppvisar en tydlig nedåtgående trend i omsättning, som har minskat från 14,5 miljoner SEK 2021 till 12,4 miljoner SEK 2025. Trots detta har lönsamheten visat tecken på återhämtning efter en kraftig nedgång - vinstmarginalen sjönk från 9,1% till 2,6% 2024 men förbättrades till 4,1% 2025. Eget kapital och soliditet har stärkts markant, där soliditeten ökade från 24% till 41,5% samtidigt som totala tillgångar minskat avsevärt. Detta indikerar en omstrukturering där företaget blivit mindre men finansiellt sundare, med fokus på effektivisering snarare än tillväxt. Framtida utmaningar ligger i att vända omsättningstrenden samtidigt som den återvunna lönsamheten bibehålls.