444 082 SEK
Omsättning
▼ -31.9%
-36 346 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 47.3%
93.0%
Soliditet
Mycket God
-8.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 2 061 062 SEK
Skulder: -148 634 SEK
Substansvärde: 1 912 428 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser har ägt rum under räkenskapsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med en betydande omsättningsminskning på 31,9% samtidigt som det fortsätter att gå med förlust. Trots att förlusten har minskat med 47,3% jämfört med föregående år, indikerar den kraftiga omsättningsnedgången allvarliga utmaningar i verksamheten. Den höga soliditeten på 93% ger viss finansiell stabilitet, men den snabba urholkningen av eget kapital (-11%) och tillgångar (-10,2%) pekar på en hållbarhetsproblem om trenden fortsätter.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett konsultföretag inom signalsäkerhetsanläggningar och manöversystem för järnvägstekniska lösningar, etablerat 1996 med säte i Tidaholm. Denna typ av specialiserad konsultverksamhet är typiskt projektbaserad och kan vara känslig för konjunktursvängningar och investeringscykler inom järnvägssektorn.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 651 494 SEK till 444 082 SEK, en nedgång på 207 412 SEK (-31,9%). Detta indikerar antingen förlorade kundkontrakt, minskad efterfrågan eller projektförseningar inom järnvägssektorn.

Resultat: Resultatet har förbättrats från en förlust på 69 020 SEK till en förlust på 36 346 SEK, en förbättring med 32 674 SEK (+47,3%). Den minskade förlusten kan tyda på kostnadsrationaliseringar, men den uppnås samtidigt som omsättningen kraftigt minskat.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 2 148 773 SEK till 1 912 428 SEK, en nedgång på 236 345 SEK (-11,0%). Denna minskning beror främst på årets förlust som direkt påverkar eget kapital.

Soliditet: Soliditeten på 93,0% är exceptionellt hög och visar att företaget är mycket lite belånat. Detta ger en god finansiell buffert men kan också indikera en försiktig eller ineffektiv kapitalanvändning.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 31,9% riskerar att göra verksamheten ohållbar på sikt
  • Fortsatt negativt resultat trots kostnadsanpassningar urholkar eget kapital
  • Brist på väsentliga händelser kan indikera passivitet eller avsaknad av strategiska initiativ
  • Specialiserad verksamhet med smalt kundunderlag gör företaget sårbart för konjunktursvängningar

Möjligheter

  • Hög soliditet på 93% ger goda möjligheter att investera i verksamhetsutveckling utan extern finansiering
  • Resultatförbättring på 47,3% visar att kostnadskontrollen fungerar effektivt
  • Etablerat företag sedan 1996 med nischkompetens inom järnvägsteknik kan utnyttja sin långa erfarenhet
  • Relativt låg kostnadsbas ger flexibilitet att ta emot mindre projekt med snabb avkastning

Trendanalys

Företaget visar en tydlig negativ trend med minskad omsättning, minskat eget kapital och minskade tillgångar. Den enda positiva trenden är den minskade förlusten, men den uppnås genom omsättningsminskning snarare än genom lönsam tillväxt. Om dessa trender fortsätter riskerar företaget att successivt urholka sitt kapital och hamna i en allvarlig finansiell situation trots den höga soliditeten.