0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-12 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -100.0%
55.0%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 10 357 SEK
Skulder: -4 625 SEK
Substansvärde: 5 732 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med en accelererande negativ utveckling. Trots att det är registrerat sedan 2023 har det förblivit vilande, vilket i kombination med en fördubblad förlust och en kraftig minskning av både eget kapital och tillgångar, indikerar en ohållbar situation. Den initiala kapitalbasen eroderas snabbt utan någon som helst inkomst, vilket pekar på en akut risk för likviditetsbrist och ett eventuellt upphörande om inte verksamheten snabbt kan startas upp.

Företagsbeskrivning

Företaget är registrerat för verksamhet inom transportbranschen men har varit vilande sedan starten 2023. Ett vilande transportföretag har vanligtvis låga rörliga kostnader, men löpande administrationskostnader som bokslut och årsredovisning kvarstår och förbrukar kapital.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK för både 2024 och föregående år, vilket bekräftar att företaget är vilande och inte har genererat några intäkter.

Resultat: Resultatet försämrades från -6 000 SEK till -12 000 SEK, en fördubbling av förlusten. Denna ökning förklarar den kraftiga minskningen av det egna kapitalet.

Eget kapital: Det egna kapitalet minskade från 18 200 SEK till 5 732 SEK, en minskning på 12 468 SEK. Denna minskning beror helt på årets förlust på 12 000 SEK.

Soliditet: En soliditet på 55.0% är relativt god och innebär att mer än hälften av tillgångarna finansieras av eget kapital. Siffran är dock missvisande eftersom den endast är en ögonblicksbild av en mycket liten balansräkning och kapitalet håller på att brännas upp snabbt utan inkomster.

Huvudrisker

  • Företaget har ingen inkomstkälla vilket leder till en kontinuerlig kapitalförbrukning.
  • Förlusten fördubblades till -12 000 SEK vilket accelererar utbränningen av startkapitalet.
  • Om den nuvarande trenden fortsätter kommer det egna kapitalet på 5 732 SEK att vara uppbränt inom mindre än ett år.
  • Företaget riskerar att gå i konkurs på grund av likviditetsbrist om inte verksamheten startas upp eller ytterligare kapital tillförs.

Möjligheter

  • Företaget har fortfarande kvar en liten kapitalbas på 5 732 SEK som kan användas för att starta upp den planerade transportverksamheten.
  • Eftersom företaget är registrerat och har en organisation på plats kan en snabb aktivering av verksamheten vara möjlig om efterfrågan finns.
  • Den relativa höga soliditeten kan, om verksamheten startar, underlätta för att skaffa initial finansiering eller kredit.

Trendanalys

Alla tillgängliga trender pekar på en kraftig försämring. Resultattillväxten är -100%, vilket innebär att förlusten är större än föregående år. Tillgångarna har minskat med 53.4% och det egna kapitalet med 68.5%. Denna kombination av negativa trender utan motvikt av omsättningstillväxt är mycket oroande.