152 602 SEK
Omsättning
▲ 11.8%
-49 713 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -219.7%
-71.1%
Soliditet
Mycket Låg
-32.6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 41 371 SEK
Skulder: -70 778 SEK
Substansvärde: -29 407 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med en kombination av ökande förluster, minskande tillgångar och ett negativt eget kapital. Trots en blygsam omsättningsökning på 11,8% har resultatet försämrats kraftigt med över 200% sämre resultat jämfört med föregående år. Den extremt låga soliditeten på -71,1% indikerar allvarliga balansräkningsproblem och att företaget troligen är beroende av extern finansiering för att överleva.

Företagsbeskrivning

Aktiebolaget verkar inom transportområdet med inriktning på bud, utkörning, godshantering och relaterade tjänster för företag och organisationer. Branschen kännetecknas ofta av höga rörliga kostnader och konkurrens, vilket kan förklara de smala marginalerna och utmaningarna med att nå lönsamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 136 488 SEK till 152 602 SEK, en positiv tillväxt på 11,8% som visar att företaget lyckats öka sin försäljning trots svårigheter.

Resultat: Resultatet försämrades kraftigt från -15 549 SEK till -49 713 SEK, vilket innebär en fördubbling av förlusten och indikerar att kostnaderna växt snabbare än intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital sjönk från 20 306 SEK till -29 407 SEK, en dramatisk försämring med 244,8%. Denna negativa kapitalposition är direkt kopplad till de ackumulerade förlusterna under året.

Soliditet: Soliditeten på -71,1% är extremt låg och visar att företaget har mer skulder än tillgångar. Detta indikerar allvarliga solvensproblem och att företaget troligen behöver nytt kapitalinjektion för att fortsätta verksamheten.

Huvudrisker

  • Risk för insolvens på grund av negativt eget kapital på 29 407 SEK och extremt låg soliditet
  • Kontinuerliga förluster som ackumulerats till totalt 65 262 SEK över två år
  • Minskande tillgångar från 50 000 SEK till 41 371 SEK vilket begränsar företagets operativa möjligheter
  • Brist på kapitalbas för att investera i verksamhetsutveckling eller klara av oförutsedda kostnader

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 11,8% visar att det finns efterfrågan på företagets tjänster
  • Relativt låg omsättningsnivå på 152 602 SEK ger utrymme för betydande tillväxt vid rätt kostnadskontroll
  • Transportbranschen har potential för skalbarhet vid ökad volym och förbättrad effektivitet

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling med allvarliga försämringar inom alla nyckelområden. Omsättningen har minskat kraftigt sedan 2021 och trots en liten uppgång 2023 ligger den långt under tidigare nivåer. Det mest alarmerande är resultatutvecklingen där förluster har fördjupats avsevärt varje år, vilket reflekteras i en kraftigt sjunkande vinstmarginal. Eget kapital har förvandlats från positivt till starkt negativt, och soliditeten har kollapsat till en ohälsosam negativ nivå. Denna utveckling tyder på allvarliga lönsamhetsproblem och en accelererande finansiell kris. Om trenderna fortsätter utan korrigerande åtgärder är företagets överlevnad starkt hotad.