1 123 026 SEK
Omsättning
▼ -9.4%
-32 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -1166.7%
4.3%
Soliditet
Mycket Låg
-2.9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 363 906 SEK
Skulder: -1 305 837 SEK
Substansvärde: 58 069 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med kraftigt sjunkande omsättning och ett resultat som gått från en liten vinst till en betydande förlust. Trots att företaget är etablerat sedan 2014 (över 10 år) uppvisar det tecken på svag konkurrenskraft eller marknadsutmaningar. Den marginella förbättringen av eget kapital och tillgångar räcker inte för att kompensera för den negativa lönsamhetsutvecklingen. Företaget befinner sig i en utmanande situation där det behöver adressera både intäktsminskning och lönsamhetsproblem.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transport- och åkeriverksamhet med säte i Stockholm, vilket innebär att det konkurrerar i en bransch med typiskt små marginaler och höga driftskostnader för fordonsunderhåll, bränsle och personal. Branschen är känslig för konjunktursvängningar och konkurrens.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 1 240 106 SEK till 1 123 026 SEK, en nedgång på 117 080 SEK (-9,4%), vilket indikerar förlorade kunder eller lägre volym i den konkurrensutsatta transportbranschen.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 3 000 SEK till en förlust på 32 000 SEK, en negativ förändring på 35 000 SEK (-1166,7%), vilket visar att kostnaderna inte anpassats till den lägre omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 53 531 SEK till 58 069 SEK, en förbättring på 4 538 SEK (+8,5%), troligen genom insättning av nytt kapital eftersom resultatet var negativt.

Soliditet: Soliditeten på 4,3% är extremt låg och visar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering, vilket medför hög finansiell risk särskilt i en bransch med osäkra kassaflöden.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig omsättningsminskning på 9,4% riskerar att förvärra den redan svaga lönsamheten ytterligare
  • Mycket låg soliditet på 4,3% gör företaget sårbart för räntehöjningar och kreditåtstramningar
  • Förlustresultat på 32 000 SEK äter upp det begränsade eget kapital och hotar företagets överlevnad på sikt
  • Branschens konkurrensutsatthet och höga driftskostnader utgör en permanent utmaning

Möjligheter

  • Eget kapital ökade med 8,5% till 58 069 SEK vilket ger en liten finansiell buffert
  • Tillgångarna växte med 2,7% till 1 363 906 SEK vilket kan indikera investeringar i operativa tillgångar
  • Etablerat företag sedan 2014 med erfarenhet och potentiella kundrelationer att bygga vidare på
  • Transportsektorn har långsiktig efterfrågan vilket ger möjlighet till återhämtning vid förbättrad effektivitet