1 670 333 SEK
Omsättning
▼ -13.4%
-205 358 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -720.8%
9.1%
Soliditet
Låg
-12.3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 513 815 SEK
Skulder: -466 915 SEK
Substansvärde: 46 900 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en allvarlig ekonomisk försämring med negativa trender inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat med 13,4%, resultatet har gått från positivt till en betydande förlust, och eget kapital har reducerats med över 80%. Den låga soliditeten på 9,1% indikerar ett högt skuldsättningsgrad och sårbarhet för ekonomiska nedgångar. Denna kombination av minskad omsättning, förlust och kraftigt minskat eget kapital pekar på en krisartad situation som kräver omedelbara åtgärder.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet inom Göteborg och dess närområde, vilket innebär att det konkurrerar i en bransch med höga driftskostnader (fordon, bränsle, underhåll) och troligtvis pressade marginaler. Verksamheten är registrerad sedan 2017, vilket visar att det inte är ett nyetablerat företag utan ett etablerat företag som befinner sig i en kraftig nedgångsperiod.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat från 1 929 927 SEK till 1 670 333 SEK, en nedgång med 259 594 SEK eller 13,4%. Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från en vinst på 33 080 SEK till en förlust på 205 358 SEK, en negativ förändring på 238 438 SEK. Denna förlust förklarar den kraftiga minskningen av eget kapital.

Eget kapital: Eget kapital har kraschat från 252 257 SEK till endast 46 900 SEK, en minskning med 205 357 SEK. Denna minskning motsvarar nästan exakt årets förlust, vilket visar att förlusten direkt har ätit upp företagets kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på 9,1% är mycket låg och långt under branschrekommendationer. Detta innebär att företaget är kraftigt skuldsatt och har mycket liten buffert mot ytterligare förluster eller oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Risk för obetalbarhet på grund av extremt lågt eget kapital på endast 46 900 SEK
  • Kontinuerlig förlustgivning som hotar företagets existens
  • Hög skuldsättning med en soliditet på endast 9,1% skapar sårbarhet för räntehöjningar
  • Minskad omsättning på 13,4% kan indikera förlorade kunder eller sämre konkurrenskraft

Möjligheter

  • Etablerad verksamhet sedan 2017 med erfarenhet av Göteborgsregionen
  • Transportsektorn har potentiell tillväxt genom ökad e-handel och logistikbehov
  • Omstrukturering och kostnadsrationalisering kan vända den negativa trenden

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig nedåtgående trend de senaste tre åren med en kraftig nedgång från 2023 till 2024, vilket indikerar ett betydande försämrat försäljningsläge. Resultatet efter finansnetto har försämrats dramatiskt och är nu på en mycket låg nivå med en stor förlust 2024, vilket avspeglas i den kraftigt negativa vinstmarginalen. Eget kapital har minskat katastrofalt under perioden och företagets tillgångar har reducerats avsevärt, vilket tillsammans med den extremt låga soliditeten på 9.1% pekar på allvarliga solvensproblem. Trenderna tyder på en mycket utmanande framtid där företaget riskerar att hamna i betalningssvårigheter om inte drastiska åtgärder vidtas.