10 003 SEK
Omsättning
▼ -83.9%
-94 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -38.2%
2.0%
Soliditet
Mycket Låg
-942.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 216 000 SEK
Skulder: -3 138 577 SEK
Substansvärde: 77 862 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under det nya räkenskapsåret fått två stycken nya aktieägare.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har fått två nya aktieägare under räkenskapsåret, vilket sannolikt är förklaringen till ökningen av det egna kapitalet.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med tydliga tecken på en obruten negativ trend. Trots att bolaget är registrerat sedan 2013 har den operativa verksamheten knappt kommit igång, vilket framgår av den extremt låga omsättningen och de pågående förlusterna. Den minimala omsättningen på 10 003 SEK indikerar att företaget ännu inte har etablerat en fungerande affärsmodell eller kundbas. Den starka tillväxten i eget kapital är den enda positiva aspekten, men den förklaras sannolikt av nyemissioner från de nya ägarna snarare än av lönsam verksamhet. Företaget är i praktiken ett projekt i uppstartsfas med stora tillgångar men utan inkomster.

Företagsbeskrivning

Bolaget äger och förvaltar passagerarsegelmotorskeppet Nordkap och bedriver uthyrnings- och konferensverksamhet samt handel med båtar och tillbehör. Enligt egen utsago har inköp och upprustning av fartyget pågått under hela bolagets existens (2013-2023), men verksamheten har under det senaste räkenskapsåret endast utförts minimalt på grund av förseningar. Detta förklarar den extremt låga omsättningen och förlusterna, vilket är typiskt för ett företag som investerat stora belopp i en tillgång (fartyg) men ännu inte lyckats generera intäkter från den.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen kollapsade med 83.9% från 61 999 SEK till 10 003 SEK. Denna minskning är extrem och bekräftar att den operativa verksamheten i princip har stannat av, vilket stämmer överens med bolagets egen beskrivning om att arbeten utförts minimalt.

Resultat: Resultatet försämrades ytterligare med 38.2% till en förlust på 94 000 SEK från en förlust på 68 000 SEK föregående år. Den negativa vinstmarginalen på -942.7% visar att varje krona i omsättning kostar företaget nästan tio kronor, vilket är en ohållbar situation.

Eget kapital: Eget kapital ökade med 49.3% från 52 161 SEK till 77 862 SEK. Denna förbättring kan sannolikt kopplas till de nya aktieägarnas insatser (nyemission) eftersom den skedde trots ett negativt resultat på 94 000 SEK.

Soliditet: En soliditet på 2.0% är extremt låg och indikerar en mycket hög belåningsgrad. Det innebär att företaget i stort sett är finansierat av skulder, vilket medför stor finansiell risk, särskilt med tanke på frånvaron av lönsamhet.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet (2.0%) vilket skapar en mycket stor finansiell sårbarhet och risk för obetalningsproblem.
  • Kollapsad omsättning på endast 10 003 SEK visar att företaget för närvarande saknar en fungerande kundbas och intäktsgenerering.
  • Förlusten på 94 000 SEK ökar trycket på likviditeten och förvärras av att den ägs till stor del av skulder.
  • Den stora tillgången på 3 216 000 SEK (sannolikt fartyget) medför fasta kostnader och förvaltningskostnader utan motsvarande intäkter.

Möjligheter

  • Införseln av nya ägare har stärkt det egna kapitalet med 25 701 SEK och kan medföra nytt kapital, engagemang och expertis för att få verksamheten i gång.
  • Tillgångarna har ökat med 9.2% till 3 216 000 SEK, vilket indikerar en värdefull bas tillgång (fartyget) som teoretiskt sett kan generera betydande framtida intäkter om den sätts i bruk.
  • Om de tekniska och administrativa hindren (momsregistrering, besiktningar) löses, finns en potentiellt lönsam verksamhet i den unika tillgången Nordkap.