7 574 379 SEK
Omsättning
▼ -13.0%
1 677 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -24.3%
81.9%
Soliditet
Mycket God
22.1%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 8 636 525 SEK
Skulder: -1 234 792 SEK
Substansvärde: 5 801 733 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med stark lönsamhet men oroande nedåtgående trender. Trots en mycket hög vinstmarginal på 22.1% och exceptionell soliditet på 81.9%, uppvisar bolaget betydande försämringar i både omsättning (-13.0%) och resultat (-24.3%). Den starka kapitalbasen och höga soliditeten ger goda förutsättningar att hantera en svagare period, men den samtidiga minskningen i tillgångar (-9.0%) kan indikera en avveckling av verksamhet eller investeringar.

Företagsbeskrivning

Bolaget, etablerat 1990, bedriver linje-, skol- och beställningstrafik med egna bussar i västra Värmland. Som ett etablerat transportföretag i en region är det typiskt att ha stabila men begränsade tillväxtmöjligheter, och verksamheten är ofta beroende av offentliga upphandlingar och befolkningsutveckling i regionen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 8 710 131 SEK till 7 574 379 SEK, en nedgång på 1 135 752 SEK eller 13.0%. Detta kan tyda på förlorade trafikupphandlingar, minskad efterfrågan eller färre körda kilometer.

Resultat: Resultatet föll från 2 216 000 SEK till 1 677 000 SEK, en minskning på 539 000 SEK eller 24.3%. Trots lägre omsättning kvarstår en anmärkningsvärt hög resultatnivå, vilket talar för effektiv kostnadskontroll.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 5 076 243 SEK till 5 801 733 SEK, en tillväxt på 725 490 SEK eller 14.3%. Denna förbättring drivs helt av årets vinst, vilket stärker företagets finansiella grund.

Soliditet: En soliditet på 81.9% är exceptionellt starkt och visar att företaget i mycket liten grad är belånat. Det ger en mycket god buffert mot motgångar och stor finansieringskapacitet för framtida investeringar.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig nedgång i omsättning på 13.0% riskerar att äta upp den höga lönsamheten om trenden fortsätter.
  • En resultatminskning på 24.3% är betydande och visar på utmaningar i att bibehålla lönsamheten vid lägre intäkter.
  • Minskande tillgångar på 9.0% kan indikera att företaget inte investerar tillräckligt i att förnya sin bussflotta, vilket kan leda till högre framtida underhållskostnader.

Möjligheter

  • Den exceptionella soliditeten på 81.9% ger utrymme för strategiska investeringar eller att förvärva konkurrenters verksamhet för att växa.
  • En mycket hög vinstmarginal på 22.1% visar på en mycket effektiv verksamhet och en stark konkurrensfördel i kostnadshänseende.
  • Tillväxten i eget kapital med 725 490 SEK ger ökad finansiell styrka och möjlighet att klara av konjunktursvängningar.