2 051 115 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-1 231 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
0.5%
Soliditet
Mycket Låg
-60.0%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 16 275 914 SEK
Skulder: -16 187 196 SEK
Substansvärde: 88 718 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser under räkenskapåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startfas med betydande investeringar och initial förlust. Den höga tillgångsnivån på 16,3 miljoner SEK kontra en blygsam omsättning på 2 miljoner SEK indikerar en kapitalintensiv verksamhet som ännu inte nått sin fulla kapacitetsutnyttjande. Den extremt låga soliditeten på 0,5% visar ett stort beroende av externt kapital, vilket är riskfyllt men inte ovanligt för ett nystartat flygbolag som kräver stora initialinvesteringar i flygplan och utrustning.

Företagsbeskrivning

Företaget erbjuder flygtjänster inom Europa och är baserat i Gislaved. Flygbranschen är kapitalintensiv med höga fasta kostnader för flygplan, underhåll, personal och bränsle, vilket förklarar den initiala förlusten vid verksamhetsstart.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 2 051 115 SEK under det första verksamhetsåret. Detta representerar startnivån för företaget utan tidigare jämförelsegrund.

Resultat: Resultatet blev negativt med -1 231 000 SEK, vilket är typiskt för ett nystartat flygbolag med höga initialkostnader och en fas av uppstart och marknadsinträde.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 88 718 SEK, vilket är mycket lågt i förhållande till tillgångarna och visar att större delen av finansieringen kommer från lån eller andra externa källor.

Soliditet: Soliditeten på endast 0,5% är extremt låg och indikerar ett mycket högt belåningsgrad. Detta placerar företaget i en sårbar finansiell position med begränsat buffert för motgångar.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,5% skapar stor finansiell sårbarhet vid oförutsedda händelser
  • Stort resultatunderskott på -1 231 000 SEK under det första året kräver snabb omsättningstillväxt för att nå lönsamhet
  • Hög belåning med tillgångar på 16 275 914 SEK finansierade till övervägande del med skulder skapar räntekostnadspress

Möjligheter

  • Omsättning på 2 051 115 SEK under första året visar att verksamheten har kommit igång och genererat intäkter
  • Flygmarknaden inom Europa erbjuder tillväxtpotential efter pandemin med ökad resande
  • Befintliga tillgångar på 16 275 914 SEK visar att företaget har kapacitet att skala upp verksamheten

Trendanalys

FÖRSTA_ÅR - Ingen trendanalys möjlig då detta är företagets första verksamhetsår utan jämförelseunderlag