Skärgårdsgruppen i Stockholm AB

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en svår finansiell situation trots en kraftig omsättningsökning. Den dramatiska ökningen av omsättningen med 118.1% har inte lett till förbättrad lönsamhet, utan resultatet har försämrats kraftigt och eget kapital är minimalt. Kombinationen av en mycket låg soliditet (0.6%) och en stor förlustmarginal (-131.3%) indikerar ett företag under starkt finansiellt tryck. Tillgångarna har ökat, vilket kan tyda på investeringar eller ökade fordringar, men detta har inte genererat vinst. Övergripande visar siffrorna ett företag som växer snabbt i omsättning men samtidigt bränner mycket kapital och har extremt svaga balansräkningsnyckeltal.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet inom flyg och marin, en kapitalintensiv bransch med hög konkurrens och ofta små marginaler. Verksamheten kräver betydande tillgångar (fartyg, flygplan, utrustning) och driftskostnader (bränsle, underhåll, personal). Bolaget är etablerat sedan 1997, vilket utesluter att de låga siffrorna beror på att det är ett nystartat företag. Det är snarare ett moget företag som genomgår en kris eller en omfattande omstrukturering.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har mer än fördubblats från 1 220 541 SEK till 2 650 509 SEK, en ökning på 1 429 968 SEK eller 118.1%. Detta är en mycket stark tillväxt som indikerar att företaget har lyckats öka sin försäljning avsevärt.

Resultat: Resultatet har försämrats drastiskt från en förlust på 1 597 000 SEK till en förlust på 3 480 000 SEK. Det innebär att förlusten har mer än fördubblats, trots den kraftiga omsättningsökningen. Detta tyder på att kostnaderna har ökat i ännu högre takt än intäkterna, eller att företaget har haft extraordinära kostnader.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 127 761 SEK till 120 311 SEK, en minskning på 7 450 SEK eller 5.8%. Denna minskning är en direkt följd av årets stora förlust. Det egna kapitalet är nu extremt lågt i förhållande till företagets totala tillgångar på 19,8 miljoner SEK.

Soliditet: Soliditeten på 0.6% är extremt låg och långt under vad som anses sunt för de flesta företag (ofta >20-25%). Det betyder att endast 0.6% av företagets tillgångar finansieras av eget kapital, medan resten (99.4%) finansieras av skulder. Detta innebär en mycket hög finansiell risk och ett mycket begränsat motståndskraft mot förluster.

Trendanalys

De tydligaste trenderna är en kraftig försämring av lönsamheten och en extremt svag soliditet, trots en återhämtning i omsättningen 2025. Resultatet efter finansnetto har rasat stadigt från en liten vinst till stora och växande förluster, vilket syns i den negativa vinstmarginalen som fördjupas. Eget kapital är minimalt och i princip oförändrat på en mycket låg nivå, medan tillgångarna har vuxit avsevärt. Detta indikerar att företagets verksamhet har blivit alltmer olönsam och att tillgångstillväxten finansierats av skulder, inte av eget kapital eller vinster. Trenderna pekar på en allvarlig finansiell obalans. Om den negativa resultatutvecklingen fortsätter hotar det företagets existens, då det egna kapitalet är nära noll och inte kan absorbera stora förluster under en längre period.

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en krisartad situation med en kraftig försämring av lönsamheten trots en betydande tillväxt i tillgångar. Den extremt låga soliditeten på 0,7% indikerar en mycket hög skuldsättning och ett ökat insolvensrisk. Den stora förlusten på -1 597 000 SEK tillsammans med en minskad omsättning på -20,7% visar på allvarliga problem i den operativa verksamheten. Den marginella förbättringen i eget kapital är inte tillräcklig för att motverka de negativa trenderna.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transportverksamhet inom flyg och marin med säte i Stockholm, verksam sedan 1997. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande kapitalinvesteringar i transportmedel och infrastruktur, vilket förklarar de höga tillgångsvärdena men också den höga skuldsättningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat från 1 532 031 SEK till 1 220 541 SEK, en nedgång med 311 490 SEK eller -20,7%. Detta indikerar minskade intäkter från verksamheten.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från -265 000 SEK till -1 597 000 SEK, en förlustökning med 1 332 000 SEK eller -502,6%. Denna stora förlust trots minskad omsättning tyder på ökade kostnader eller särskilda avskrivningar.

Eget kapital: Eget kapital har ökat marginellt från 120 000 SEK till 127 761 SEK, en förbättring med 7 761 SEK eller +6,5%. Denna minimala ökning står i stark kontrast till den stora förlusten och indikerar sannolikt kapitaltillskott eller omvärderingar.

Soliditet: Soliditeten på endast 0,7% är extremt låg och långt under branschnormer. Detta innebär att företaget är mycket högt belånat med minimalt eget kapital i förhållande till tillgångarna, vilket skapar stor finansiell sårbarhet.

Trendanalys

Omsättningen har minskat kraftigt från 3 miljoner till 1,2 miljoner SEK på tre år, samtidigt som resultatet har försämrats dramatiskt från en vinst till en stor förlust. Trots en betydande ökning av tillgångarna har eget kapital och soliditet förblivit mycket låga och sjunkit ytterligare, vilket indikerar en stor skuldsättning. Den negativa vinstmarginalen på över 100% visar att företaget förlorar mer pengar än vad det omsätter. Trenderna pekar på en allvarlig finansiell kris med en obehaglig kombination av fallande intäkter, ökande förluster och en extremt svag balansräkning, vilket utan kraftiga åtgärder hotar företagets fortsatta existens.

Sammanfattning

Företaget visar på en allvarlig försämring i samtliga finansiella nyckeltal under 2023. Omsättningen har halverats, resultatet har gått från vinst till betydande förlust, och eget kapital har minskat kraftigt. Den extremt låga soliditeten på 1.0% indikerar en mycket svag kapitalstruktur och hög finansiell sårbarhet. Sammantaget pekar detta på en företagskris där verksamheten kämpar med både minskade intäkter och lönsamhetsproblem.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transportverksamhet inom flyg- och marinsektorn med säte i Stockholm. Som moderbolag till dotterföretag upprättar det ingen koncernredovisning. Transportsektorn är typiskt kapitalintensiv med behov av investeringar i fordonsflotta och underhåll, vilket förklarar de höga tillgångarna på 13,3 miljoner SEK trots den låga omsättningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade dramatiskt från 3 127 849 SEK till 1 532 031 SEK, en nedgång på 50.3%. Detta indikerar en kraftig förlust av intäktsunderlag eller avbrutna verksamheter.

Resultat: Resultatet försämrades från en vinst på 152 000 SEK till en förlust på 265 000 SEK, en negativ förändring på 417 000 SEK. Förlusten beror sannolikt på den halverade omsättningen i kombination med fasta kostnader som kvarstår.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 382 307 SEK till 120 000 SEK, en nedgång på 262 307 SEK. Denna minskning förklaras helt av årets förlust på 265 000 SEK.

Soliditet: Soliditeten på 1.0% är extremt låg och långt under branschrekommendationer. Detta innebär att företaget i princip är helt skuldfinansierat och har mycket begränsat finansiellt handlingsutrymme.

Finansiell analys

Finansiell analys inte tillgänglig för denna årsredovisning.