180 829 SEK
Omsättning
▲ 11.4%
-168 805 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -13.8%
8.2%
Soliditet
Låg
-93.3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: -32 766 SEK
Skulder: -234 771 SEK
Substansvärde: -267 537 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Färjan Rasmus är såld under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Försäljning av färjan Rasmus under verksamhetsåret, vilket troligen förklarar den dramatiska minskningen i både omsättning och tillgångar

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med negativt eget kapital och negativa tillgångar, vilket indikerar att skulderna överstiger tillgångarna. Trots en omsättningsökning på 11,4% har resultatet försämrats ytterligare och eget kapital har minskat kraftigt. Försäljningen av färjan Rasmus tyder på en omstrukturering eller nedskärning av verksamheten. Företagets överlevnad är hotad utan omedelbara åtgärder för att vända den negativa trenden.

Företagsbeskrivning

Företaget, etablerat 1984, bedriver färjetransport i skärgården med egen färja samt uthyrning av ställplatser för husbilar. Verksamheten drivs i hyrda lokaler, vilket innebär att företaget inte äger fastigheter utan har löpande hyreskostnader.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen sjönk dramatiskt från 929 772 SEK till 180 829 SEK, en minskning på 748 943 SEK eller 80,5%. Den rapporterade tillväxten på +11,4% verkar vara en felaktighet i den tillhandahållna datan baserat på de absoluta siffrorna.

Resultat: Resultatet försämrades från -148 323 SEK till -168 805 SEK, en förlustökning på 20 482 SEK. Den negativa vinstmarginalen på -93,3% visar att företaget förlorar nästan hela sin omsättning i drift.

Eget kapital: Eget kapital försämrades kraftigt från -98 732 SEK till -267 537 SEK, en minskning på 168 805 SEK. Det negativa kapitalet visar att skulderna är betydligt större än tillgångarna.

Soliditet: Soliditeten på 8,2% är mycket låg och indikerar ett högt belåningsgrad. För ett företag med negativt eget kapital är denna siffra missvisande och bör tolkas med extrem försiktighet.

Huvudrisker

  • Negativt eget kapital på 267 537 SEK utgör en existentiell risk för företagets fortsatta verksamhet
  • Negativa tillgångar på 32 766 SEK är extremt ovanligt och indikerar allvarliga balansproblem
  • Förlust på 168 805 SEK förvärrar den redan svaga kapitalsituationen
  • Försäljning av huvudverksamhetens kapitaltillgång (färjan) minskar företagets möjligheter att generera framtida intäkter

Möjligheter

  • Uthyrning av ställplatser kan utgöra en mer stabil inkomstkälla än den cykliska färjetransporten
  • Försäljning av färjan kan ha gett likvida medel som kan användas för att stabilisera ekonomin

Trendanalys

Omsättningen har minskat kraftigt sedan 2021 med en nedgång på över 65% till 2024, vilket indikerar en betydande kontraktion i verksamheten. Resultatet har försämrats stadigt med ökande förluster varje år, och vinstmarginalen har rasat till -93,3% 2024. Eget kapital och tillgångar har minskat dramatiskt, med negativt eget kapital sedan 2023. Soliditeten har försämrats avsevärt, även om en tillfällig förbättring 2024 noterades. Trenderna pekar på en allvarlig finansiell kris med en mycket osäker framtid, där företaget riskerar obestånd om inte radikala åtgärder vidtas.