2 720 688 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
707 632 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
82.0%
Soliditet
Mycket God
26.0%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 728 448 SEK
Skulder: -130 753 SEK
Substansvärde: 597 695 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2019) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket stark start med en omsättning på 2,7 miljoner kronor och ett positivt resultat på över 700 000 kronor under sitt första verksamhetsår. Den exceptionellt höga soliditeten på 82% och vinstmarginalen på 26% indikerar en sund finansiell struktur från början. Detta är ett lovande startläge för ett konsultföretag inom järnvägsbranschen, men framtiden kommer att kräva etablering av långsiktiga kundrelationer och en bevisad förmåga att upprätthålla denna lönsamhet över tid.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett konsultbolag specialiserat på järnvägsteknik, infrastruktur, banteknik och säkerhetsledning (SOS-ledare, TSM). Verksamheten omfattar även spärr- och tågfärd samt arbetsledning inom spår- och växelprojekt. Denna typ av specialiserad konsultverksamhet kräver hög kompetens och certifieringar, vilket ofta resulterar i höga marginaler men också är beroende av större infrastrukturprojekt från uppdragsgivare som Trafikverket och privata entreprenörer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen för 2019 uppgick till 2 720 688 SEK. Eftersom detta är företagets första verksamhetsår saknas jämförelsesiffror, vilket gör denna siffra till en startnivå.

Resultat: Resultatet efter skatt uppgick till 707 632 SEK. Detta är ett mycket starkt startresultat, sannolikt drivet av specialiserade konsulttjänster med höga marginaler och låga initiala kostnader.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 597 695 SEK vid årsskiftet 2019/2020. Detta kapital har byggts upp genom årets vinst, vilket är en typisk och sund kapitaltillväxt för ett nytt företag.

Soliditet: En soliditet på 82,0% är exceptionellt hög och indikerar ett mycket lågt belåningsgrad och finansiell stabilitet. Företaget är i princip skuldfritt, vilket ger goda förutsättningar att hantera eventuella framtida lågkonjunkturer.

Huvudrisker

  • Företaget har ingen etablerad resultathistorik, vilket gör det svårt att bedöma dess långsiktiga lönsamhet och hälsa.
  • Verksamheten är sannolikt beroende av ett begränsat antal större infrastrukturprojekt, vilket skapar osäkerhet i omsättningen.
  • En omsättning på 2,7 miljoner kronor är relativt blygsam och företaget behöver växa för att bli mer konkurrenskraftigt och motståndskraftigt.

Möjligheter

  • Den mycket höga vinstmarginalen på 26 % visar på en stark affärsmodell med potential att generera avsevärt högre vinst vid en ökad omsättning.
  • Den extremt höga soliditeten ger utrymme att finansiera tillväxt genom lån utan att äventyra den finansiella stabiliteten.
  • Branschen för järnvägsunderhåll och infrastruktur har långsiktiga, förutsägbara investeringar, vilket erbjuder en stabil marknad för framtiden.