976 692 SEK
Omsättning
▼ -38.1%
-19 479 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -101.7%
0.4%
Soliditet
Mycket Låg
-2.0%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 583 814 SEK
Skulder: -282 975 SEK
Substansvärde: 7 730 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Nettoomsättning minskade markant, från 1 577 tk under 2023 till 977 tkr under 2024. Resultat också påverkades markant från + 1667 tkr till - 19 tkr

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Nettoomsättningen minskade markant från 1 577 tkr under 2023 till 977 tkr under 2024.
  • Resultatet påverkades markant och försämrades från en vinst på 1 667 tkr till en förlust på 19 tkr.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med katastrofala försämringar på samtliga nyckeltal. En omsättningsminskning på 38,1% kombinerat med ett resultat som svängt från en vinst på 1 166 789 SEK till en förlust på 19 479 SEK indikerar en kraftig avmatning av verksamheten. Det egna kapitalet har i princip utraderats, vilket i kombination med en extremt låg soliditet på 0,4% placerar företagets fortsatta existens i fara. Detta är ett etablerat företag i kraftig nedgång, inte ett nytt företag i startfasen.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransport, en bransch som är känslig för konjunktursvängningar och konkurrens. Den kraftiga omsättningsminskningen kan tyda på förlorade kundkontrakt, minskad efterfrågan eller ökad konkurrens. Branschen kräver ofta betydande investeringar i fordonspark och driftsmedel, vilket förklarar de höga tillgångarna även vid minskad omsättning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt med 600 655 SEK från 1 577 347 SEK till 976 692 SEK, en nedgång på 38,1%. Detta är en mycket stor och oroande minskning som indikerar en betydande förlust av intäkter.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt med 1 186 268 SEK, från en vinst på 1 166 789 SEK till en förlust på 19 479 SEK. Denna svängning på -101,7% visar att kostnaderna inte har anpassats i takt med den sjunkande omsättningen, vilket har ätit upp hela vinstmarginalen och mer därtill.

Eget kapital: Det egna kapitalet har kollapsat och minskat med 709 809 SEK, från 717 539 SEK till endast 7 730 SEK. Denna minskning på -98,9% beror direkt på den stora förlusten under året, som har tagit ut nästan hela företagets kapitalbas.

Soliditet: En soliditet på 0,4% är extremt låg och ohälsosam. Det betyder att nästan all företagets finansiering kommer från skulder, vilket medför en mycket hög finansiell risk. Företaget har i princip ingen buffert mot ytterligare förluster.

Huvudrisker

  • Företaget riskerar obetalningsförmåga och konkurs på grund av det försvinnande lilla eget kapitalet på endast 7 730 SEK och den extremt låga soliditeten.
  • Den kraftiga omsättningsminskningen på 38,1% indikerar en strukturell förlust av kunder eller marknadsandelar som kan vara svår att vända.
  • Ytterligare en förlust liknande årets skulle utradera det återstående eget kapitalet helt och hållet och tvinga fram en kapitalinsprutning eller avveckling.

Möjligheter

  • Företaget har fortfarande en omsättning på nära 1 miljon kronor (976 692 SEK), vilket visar att det finns en kundbas att bygga vidare på om en vändning kan genomföras.
  • En omstrukturering med fokus på kostnadsreduceringar och effektiviseringar skulle kunna återställa lönsamheten även vid den nuvarande, lägre omsättningsnivån.