222 531 SEK
Omsättning
▼ -42.5%
-884 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -455.0%
-245.8%
Soliditet
Mycket Låg
-397.3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 92 689 SEK
Skulder: -320 491 SEK
Substansvärde: -227 802 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har under räkenskapsåret avyttrat samtliga andelar i sina intressebolag

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med kraftig nedgång inom samtliga nyckeltal. Den dramatiska minskningen av omsättning, det stora förlustresultatet och det negativa eget kapitalet pekar på en existentiell utmaning. Avyttringen av samtliga andelar i intressebolag tyder på en nödlösning eller strategisk omstrukturering, men effekten har hittills varit förödande för företagets finansiella ställning.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver konsultuppdrag inom transportbranschen med säte i Göteborg. Som konsultföretag är det typiskt att ha låga tillgångar och höga personalrelaterade kostnader, men den extrema nedgången i omsättning och resultat avviker markant från normen för en etablerad konsultverksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 388 235 SEK till 222 531 SEK, en nedgång på 42.5%. Detta indikerar en betydande förlust av kunder eller projekt.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från en vinst på 249 000 SEK till en förlust på 884 000 SEK. Denna förändring på -1 133 000 SEK visar att kostnaderna långt överstiger den minskade intäktsbasen.

Eget kapital: Eget kapital har förvandlats från positivt 652 164 SEK till negativt 227 802 SEK, en minskning på 879 966 SEK. Denna försämring är direkt kopplad till den stora förlusten under året.

Soliditet: Soliditeten på -245.8% är extremt låg och indikerar att företaget är starkt underkapitaliserat. Det negativa eget kapitalet innebär att skulderna överstiger tillgångarna, vilket är en mycket allvarlig situation.

Huvudrisker

  • Konkursrisk på grund av negativt eget kapital på 227 802 SEK och extremt låg soliditet
  • Kontinuerlig förlustgenerering med en vinstmarginal på -397.3%
  • Kraftig omsättningsminskning på 42.5% som hotar företagets existens
  • Betydande minskning av tillgångar från 1 515 354 SEK till 92 689 SEK, vilket begränsar möjligheterna till framtida investeringar

Möjligheter

  • Avyttringen av intressebolag kan ha genererat likvida medel som kan användas för att stabilisera verksamheten
  • Renodling till kärnverksamheten utan intressebolag kan möjliggöra en mer fokuserad strategi
  • Transportbranschens konsultbehov kan erbjuda återhämtningspotential om företaget kan ompositionera sig

Trendanalys

Alla trendindikatorer visar på kraftig försämring: omsättning (-42.5%), resultat (-455.0%), eget kapital (-134.9%) och tillgångar (-93.9%). Denna konsekventa nedåtgående trend i samtliga nyckeltal pekar på en systemisk kris snarare än en tillfällig nedgång.