12 122 387 SEK
Omsättning
▲ 10.9%
1 085 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -53.7%
73.0%
Soliditet
Mycket God
8.9%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 4 418 760 SEK
Skulder: -1 191 242 SEK
Substansvärde: 3 227 518 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Ägarbyte till VB Investment Group AB (orgnr. 559440-8915) som äger 100% av bolaget sedan 2023-09-01

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men kraftigt sjunkande lönsamhet. Soliditeten är mycket god på 73%, vilket ger finansiell stabilitet, men den dramatiska resultatnedgången på -53.7% är oroande trots ökad omsättning. Företaget verkar vara i en fas där kostnaderna ökar snabbare än intäkterna, möjligen på grund av investeringar eller försämrade marginaler. Ägarbytet 2023-09-01 kan ha påverkat verksamheten.

Företagsbeskrivning

Företaget är specialiserat på service, reparation och underhåll av tunga fordon som bussar, tåg och entreprenadmaskiner, med fokus på system som kyl/värmesystem och brandsläckning. Verksamheten inkluderar även bemanning och reservdelsframtagning, vilket är en typiskt specialistinriktad B2B-verksamhet med långa kundrelationer och projektbaserad verksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 10 939 491 SEK till 12 122 387 SEK, en tillväxt på 10.9% vilket visar på god försäljningsutveckling och marknadsposition.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 2 345 000 SEK till 1 085 000 SEK, en minskning på 1 260 000 SEK trots högre omsättning, vilket indikerar kraftigt ökade kostnader eller försämrade marginaler.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 3 184 569 SEK till 3 227 518 SEK, en ökning på endast 42 949 SEK, vilket är lågt i förhållande till resultatet på 1 085 000 SEK och kan tyda på utdelning eller andra åtgärder.

Soliditet: Soliditeten på 73.0% är mycket stark och visar att företaget har god finansieringsgrad och låg belåningsgrad, vilket ger god kreditvärdighet och buffert mot motgångar.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatnedgång på 53.7% trots ökad omsättning indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Tillgångarna minskade med 0.7% till 4 418 760 SEK vilket kan tyda på avveckling av tillgångar trots verksamhetstillväxt
  • Mycket låg tillväxt i eget kapital på endast 1.4% trots positivt resultat

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 10.9% till 12 122 387 SEK visar på god marknadsposition och efterfrågan
  • Mycket hög soliditet på 73% ger utrymme för framtida investeringar och expansion
  • Specialiserad verksamhet inom nischade system för tunga fordon ger konkurrensfördelar

Trendanalys

Företaget visar en mycket stark tillväxt i omsättning över de senaste tre åren, från 4,9 miljoner SEK 2022 till över 12 miljoner SEK 2024. Samtidigt har vinstmarginalen minskat kraftigt från 30,6 % till 8,9 %, vilket tyder på att lönsamheten per omsatt krona har försämrats avsevärt trots högre volym. Resultatet efter finansnetto nådde en topp 2023 men sjönk märkbart 2024, vilket indikerar ökade kostnader eller pristryck. Eget kapital och tillgångar har växt men avtar i takt, med en stabil soliditet kring 73 %. Trenden pekar på ett företag i expansiv fas med skalningsutmaningar, där framtida hållbarhet kräver antingen effektiviseringar eller möjlighet att bibehålla höga volymer trots minskad marginal.