🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva åkeri inom entreprenad och mark, tung- transporter samt bemanningstjänster inom åkeri, handel med värdepapper och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en positiv utveckling med stark tillväxt i omsättning och en dramatisk förbättring av lönsamheten från förlust till vinst. Den betydande tillgångstillväxten på 25% indikerar investeringar eller expansion, men den låga soliditeten på 24% och den blygsamma vinstmarginalen på 3% visar att företaget fortfarande har utmaningar kring kapitalstruktur och lönsamhet. Övergripande befinner sig företaget i en stabiliserings- och tillväxtfas efter ett tidigare svårt år.
Företaget bedriver transporter, huvudsakligen inom Östergötland, med fyra specialfordon för entreprenadsmaskiner. Denna typ av verksamhet är kapitalintensiv och kräver investeringar i fordonspark, vilket förklarar de höga tillgångsvärdena på 20,9 miljoner SEK.
Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 16 481 200 SEK till 17 900 516 SEK, en tillväxt på 10,3%. Detta visar en stabil försäljningsutveckling i företagets kärnverksamhet.
Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -1 541 000 SEK till en vinst på 528 000 SEK, en ökning på 134,3%. Denna vändning till lönsamhet är den mest betydelsefulla förbättringen i företagets finansiella prestation.
Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 2 747 763 SEK till 2 750 587 SEK, en tillväxt på endast 0,1%. Den lilla ökningen trots vinst visar att större delen av vinsten troligen har använts för andra ändamål än att stärka eget kapital.
Soliditet: Soliditeten på 24,0% är låg och indikerar ett högt belåningsgrad. För ett transportföretag med betydande tillgångsinvesteringar är detta en svaghet som begränsar finansiell flexibilitet.
Företaget visar en volatil utveckling med tydliga förändringar i lönsamhet trots relativt stabil omsättning. Efter en stark vinstmarginal på 9,2% 2022 följde ett förlustår 2023 med -9,3% vinstmarginal, för att sedan återhämta sig till en blygsam 3,0% 2024. Omsättningen sjönk kraftigt 2023 men har visat en återhämtning 2024. Eget kapital förblir stabilt på en låg nivå medan soliditeten förbättrades markant från extremt låga 0,3% till cirka 25-28%, vilket indikerar en stärkt kapitalstruktur. Tillgångarna ökade betydligt 2024, vilket kan tyda på investeringar. Trenden pekar mot en stabilisering efter en krisperiod, men företaget verkar fortfarande sårbart med begränsad kapitalbas för framtida utmaningar.