🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva person- och budtransporter och därmed förenlig verksamhet samt reparation av motorfordon
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar tydliga tecken på finansiell nedgång med negativa trender inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat och resultatet har kollapsat med 94%, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Eget kapital och tillgångar minskar, vilket tillsammans med låg soliditet och minimal vinstmarginal pekar på ett företag i kris som kämpar med att bibehålla sin verksamhet.
Företaget är ett etablerat transport- och budföretag som även bedriver reparation av motorfordon. Med ett registreringsdatum 2002-06-10 har bolaget funnits i över 20 år, vilket gör den nuvarande nedgången särskilt anmärkningsvärd för ett mogen verksamhet.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 46 819 600 SEK till 45 188 645 SEK, en nedgång på 3.2%. Detta visar att företaget tappar intäkter trots lång etablering på marknaden.
Resultat: Resultatet kollapsade från 338 000 SEK till endast 20 000 SEK, en minskning på 94.1%. Det extremt låga resultatet på 0.1% vinstmarginal indikerar allvarliga lönsamhetsproblem.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 7 146 532 SEK till 6 262 942 SEK, en nedgång på 12.4%. Denna minskning är direkt kopplad till det dåliga årets resultat.
Soliditet: Soliditeten på 29.2% är relativt låg för ett transportföretag och indikerar begränsad finansiell buffert. Detta ökar sårbarheten vid fortsatta förluster.