4 550 175 SEK
Omsättning
▲ 26.8%
-192 271 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -139.5%
23.6%
Soliditet
God
-4.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 608 035 SEK
Skulder: -1 228 336 SEK
Substansvärde: 379 698 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande motsättning mellan stark omsättningstillväxt och kraftigt försämrad lönsamhet. Trots en betydande ökning av intäkterna med 26,8% har resultatet svängt från positivt till negativt, vilket indikerar att kostnaderna har växt snabbare än intäkterna. Den minskande soliditeten och det krympande egna kapitalet pekar på en utmanande finansiell situation där företaget inte lyckas omvandla högre försäljning till vinst.

Företagsbeskrivning

Bolaget säljer transporttjänster via franchiseravtal i hela Sverige med säte i Norrtälje. Som franchiseverksamhet innebär detta typiskt sett royaltykostnader till franchisgivaren samt att verksamheten kräver investeringar i fordonsflotta och personal för att kunna leverera tjänsterna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 3 579 205 SEK till 4 550 175 SEK, en positiv tillväxt på 970 970 SEK eller 26,8%. Detta visar att företaget lyckats öka sin försäljning avsevärt.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 487 038 SEK till en förlust på 192 271 SEK, en negativ förändring på 679 309 SEK. Denna svängning på -139,5% indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots högre intäkter.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 412 942 SEK till 379 698 SEK, en nedgång på 33 244 SEK eller -8,1%. Denna minskning beror direkt på årets förlust som urholkat kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 23,6% är relativt låg och innebär att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering. För en transportverksamhet med troliga fordonsinvesteringar är detta en betydande riskfaktor.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 192 271 SEK urholkar det redan begränsade egna kapitalet och hotar företagets överlevnad på sikt
  • Låg soliditet på 23,6% begränsar möjligheterna till ytterligare lån och investeringar som kan behövas
  • Tillgångarna minskade med 259 142 SEK (-13,9%), vilket kan indikera att företaget har sålt av tillgångar eller har avskrivningsbehov
  • Kostnadsökningar som överstiger intäktsökningen med 26,8% visar på dålig kostnadskontroll

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 26,8% visar att företaget har marknadsfötterna och kan generera intäkter
  • Franchiseverksamheten ger troligen ett etablerat varumärke och affärsmodell som kan underlätta återhämtning
  • Transportsektorn har generellt goda framtidsutsikter med ökande behov av logistiklösningar