1 430 477 SEK
Omsättning
▼ -12.4%
-870 662 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -68.5%
0.1%
Soliditet
Mycket Låg
-60.9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 22 731 362 SEK
Skulder: -22 706 364 SEK
Substansvärde: 24 998 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under året lämnat aktieägartillskott.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har under året lämnat aktieägartillskott vilket förklarar varför eget kapital förblivit stabilt trots stora förluster

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med minskad omsättning och fördjupade förluster, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Trots en betydande tillväxt i tillgångar på 53.4% kvarstår ett extremt lågt eget kapital och en katastrofalt låg soliditet på 0.1%. Denna kombination av försämrad rörelseprestanda samtidigt som balansräkningen expanderar kraftigt tyder på en riskfylld finansieringsstruktur där ökade tillgångar inte genererar ökade intäkter eller bättre resultat.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transporter med och uthyrning av flyg, helikopter, båt och bil - en kapitalintensiv verksamhet som kräver betydande investeringar i fordonsflotta och underhåll. Detta förklarar den höga tillgångsbasen men ställer samtidigt krav på stabil finansiering och god lönsamhet för att täcka avskrivningar och driftskostnader.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 1 632 938 SEK till 1 430 477 SEK, en nedgång på 12.4%. Detta är problematiskt i en kapitalintensiv verksamhet där fasta kostnader förväntas täckas av omsättningen.

Resultat: Resultatet försämrades från -516 584 SEK till -870 662 SEK, en försämring på 68.5%. Förlusten på 870 662 SEK motsvarar 60.9% av omsättningen, vilket visar att företaget förlorar mer än hälften av sina intäkter i driften.

Eget kapital: Eget kapital förblev oförändrat på 24 998 SEK trots stora förluster, vilket indikerar att aktieägarna har lämnat tillskott som kompenserat förlusterna. Det extremt låga kapitalet på 24 998 SEK är mycket oroande i förhållande till tillgångar på över 22 miljoner SEK.

Soliditet: Soliditeten på 0.1% är extremt låg och indikerar att företaget i princip helt är finansierat med skulder. Detta innebär hög finansiell risk och sårbarhet för ränteförändringar och kreditåtstramningar.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0.1% skapar hög finansiell sårbarhet och beroende av extern finansiering
  • Fördjupade förluster på 870 662 SEK trots minskad omsättning indikerar bristande kostnadskontroll
  • Minskande omsättning på 12.4% i kombination med ökade tillgångar tyder på ineffektiv kapitalanvändning
  • Eget kapital på endast 24 998 SEK ger mycket begränsat skydd mot ytterligare förluster

Möjligheter

  • Kraftig tillgångstillväxt på 53.4% till 22 731 362 SEK kan ge kapacitet för framtida omsättningstillväxt om den används effektivt
  • Aktieägartillskott visar att ägarna fortsatt har tilltro till verksamheten och är beredda att stötta den ekonomiskt
  • Verksamheten inom transport och uthyrning har potential för skalbarhet och bättre kapacitetsutnyttjande