8 035 537 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
304 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
11.0%
Soliditet
Stabil
3.8%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 2 313 546 SEK
Skulder: -2 019 337 SEK
Substansvärde: 133 525 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget bildades och registrerades hos Bolagsverket 2024-04-04, första verksamhetsåret omfattar en period om 15 månader. Verksamheten startades upp under september 2024 och har vuxit succesivt varje månad fram till sista juni 2025.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget bildades och registrerades den 4 april 2024.
  • Första verksamhetsåret omfattar en onormalt lång period på 15 månader (från registrering till 30 juni 2025).
  • Den faktiska verksamheten startades upp i september 2024 och har sedan dess vuxit successivt varje månad fram till rapportperiodens slut i juni 2025.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tydlig startfas med en första delårsrapport som visar en etablerad men ännu inte fullt stabil verksamhet. Siffrorna pekar på en framgångsrik uppstart med en omsättning på över 8 miljoner kronor och ett positivt resultat redan under den första 15-månadersperioden, vilket är positivt för ett nytt bolag. Den låga soliditeten på 11.0% är dock en varningssignal som tyder på en hög andel skuldsatt finansiering. Den låga vinstmarginalen på 3.8% är typisk för en bransch med hård konkurrens och små marginaler, men den är ändå positiv i startfasen. Övergripande visar siffrorna ett företag som har kommit igång med sin kärnverksamhet, genererat intäkter och gått med vinst, men som har en finansiell struktur som är känslig för motgångar.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransport på väg med säte i Örebro. Detta är en bransch med låga inträdesbarriärer, hård konkurrens, stora rörliga kostnader (som bränsle och fordonsunderhåll) och vanligtvis små vinstmarginaler. Att starta ett transportföretag kräver betydande investeringar i fordon och utrustning, vilket ofta finansieras med lån, vilket förklarar den låga soliditeten i början.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen för rapportperioden (15 månader) uppgick till 8 035 537 SEK. Eftersom detta är företagets första rapporteringsår finns det ingen tidigare årsomsättning att jämföra med (0 SEK föregående år). Siffran representerar startnivån och verksamheten har enligt beskrivningen vuxit successivt varje månad sedan starten i september 2024.

Resultat: Resultatet för perioden uppgick till 304 000 SEK. Detta är företagets startresultat och visar att verksamheten redan från början är lönsam, vilket är en stark positiv indikator. Vinsten har direkt stärkt det egna kapitalet.

Eget kapital: Det egna kapitalet uppgick till 133 525 SEK vid periodens slut. Detta är startkapitalnivån, som har bildats huvudsakligen genom periodens vinst på 304 000 SEK, vilket indikerar att initiala investeringar eller förluster har ägt rum tidigare under uppstartsfasen.

Soliditet: Soliditeten på 11.0% är mycket låg och ligger långt under branschrekommendationer (ofta 25-30%). Detta innebär att endast 11 öre av varje investerad krona i företaget kommer från ägarna, medan 89 öre kommer från långivare. Företaget har en hög finansiell risk och låg buffert mot förluster eller nedgångar i omsättningen.

Huvudrisker

  • Mycket låg soliditet (11.0%) skapar en hög finansiell sårbarhet och gör företaget känsligt för räntehöjningar, oförutsedda kostnader eller en minskad omsättning.
  • Den låga vinstmarginalen på 3.8% ger litet utrymme för priskonkurrens eller kostnadsökningar utan att vinsten försvinner.
  • Branschen för godstransport är konjunkturkänslig och prispressad, vilket utgör en yttre risk.

Möjligheter

  • Företaget har etablerat en lönsam verksamhet med en omsättning på 8 miljoner kronor redan under sin första del av ett år, vilket visar på marknadspotential.
  • Den dokumenterade månadsvisa tillväxten sedan starten i september 2024 pekar på en positiv marknadsacceptans och en fungerande affärsmodell.
  • Att bygga upp ett starkt kundunderlag och öka omsättningen ytterligare kan förbättra både vinstmarginalen (genom stordriftsfördelar) och soliditeten över tid.