86 490 363 SEK
Omsättning
▼ -4.0%
5 868 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -15.8%
56.9%
Soliditet
Mycket God
6.8%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 41 277 538 SEK
Skulder: -15 631 131 SEK
Substansvärde: 15 225 537 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa signaler. Trots minskad omsättning och resultat uppvisar bolaget en stark kapitalstruktur och ökad balansomslutning. Den höga soliditeten på 56,9% ger goda förutsättningar att hantera konjunktursvängningar. Resultatmarginalen på 6,8% klassificeras som stabil, vilket indikerar att företaget trots nedgång fortfarande är lönsamt. Den betydande ökningen av eget kapital med 27,8% är en mycket positiv indikator på långsiktig stabilitet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportrörelse med timmer-, grus- och godstransporter från sitt säte i Örnsköldsvik. Som transportföretag är verksamheten typiskt kapitalintensiv med behov av investeringar i fordonspark och utrustning. Branschen är konjunkturkänslig och påverkas av bygg- och industrisektorns aktivitet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 89 335 235 SEK till 86 490 363 SEK, en nedgång på 4,0%. Detta kan tyda på minskad efterfrågan eller konkurrenspress i transportbranschen.

Resultat: Resultatet sjönk från 6 973 000 SEK till 5 868 000 SEK, en minskning på 15,8%. Resultatnedgången var proportionellt större än omsättningsminskningen, vilket kan indikera tryckta marginaler eller ökade kostnader.

Eget kapital: Eget kapital ökade betydligt från 11 914 435 SEK till 15 225 537 SEK, en ökning på 27,8%. Denna förbättring beror troligen på att en del av vinsten har återinvesterats i företaget.

Soliditet: Soliditeten på 56,9% är mycket stark och långt över branschgenomsnitt. Detta ger företaget god kreditvärdighet och bättre möjligheter att finansiera framtida investeringar.

Huvudrisker

  • Omsättningsminskning på 4,0% kan indikera försämrad marknadsposition eller minskad efterfrågan
  • Resultatnedgång på 15,8% är betydligt större än omsättningsminskningen, vilket tyder på tryckta marginaler
  • Stagnerande tillgångstillväxt på endast 0,4% kan indikera begränsade investeringar i verksamheten

Möjligheter

  • Mycket stark soliditet på 56,9% ger utrymme för expansion och investeringar
  • Betydande ökning av eget kapital med 27,8% stärker företagets finansiella bas
  • Stabil vinstmarginal på 6,8% visar att företaget fortfarande genererar god lönsamhet trots utmaningar

Trendanalys

Företaget visar en stabil finansiell utveckling trots en lätt omsättningsnedgång under 2024. Eget kapital har ökat kraftigt med 58% över treårsperioden, vilket tillsammans med soliditetsförbättringen från 45% till 56,9% indikerar en stärkt balansräkning och bättre långsiktig stabilitet. Vinstmarginalen har varit relativt stabil kring 7%, vilket visar på god lönsamhet även vid lägre omsättning. Tillgångarna har planat ut efter en betydande tillväxt 2022-2023, vilket kan tyda på att en expansionsfas är avslutad. Trenderna pekar på ett företag i mognadsfas med fokus på finansiell hälsa snarare än snabb tillväxt, vilket ger en stabil grund för framtida utveckling.