2 677 582 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-501 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
0.1%
Soliditet
Mycket Låg
-18.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 12 961 580 SEK
Skulder: -11 341 430 SEK
Substansvärde: 420 150 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Under året har lastbilar och invenarier förvärvats från framförallt systerbolaget TME Transport AB. Styrelse och ledning har startat arbetet med att utveckla företaget för att kunna möta förändringarna i omvärlden.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har förvärvat lastbilar och inventarier från systerbolaget TME Transport AB under året.
  • Styrelse och ledning har påbörjat arbete med att utveckla företaget för att möta förändringar i omvärlden.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tydlig startfas med en mycket låg soliditet på endast 0,1%, vilket indikerar en extremt hög belåning i förhållande till tillgångarna. Den negativa vinstmarginalen på -18,7% visar att företaget för närvarande går med förlust trots en omsättning på 2,7 miljoner kronor. Den höga tillgångsnivån på nästan 13 miljoner kronor kontra det låga egna kapitalet på 420 150 kronor pekar på betydande extern finansiering, sannolikt i form av lån eller leasingavtal.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom uthyrning av lastbilar, tunga motorfordon samt bygg- och anläggningsmaskiner. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis stora kapitalinvesteringar i fordons- och maskinpark, vilket förklarar den höga tillgångsnivån och den låga soliditeten som är typisk för branschen under uppstartsfasen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 2 677 582 SEK under 2024, vilket är företagets första verksamhetsår. Detta representerar startnivån för omsättning utan tidigare jämförelseår.

Resultat: Resultatet uppvisade en förlust på 501 000 SEK under det första verksamhetsåret. Denna förlust kan förklaras av startkostnader, investeringar i fordonspark och etableringskostnader som är typiska för nya företag i kapitalintensiva branscher.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 420 150 SEK vid års slut. Detta kapital har sannolikt bildats genom insatser från ägarna och resultatet från verksamheten, där förlusten på 501 000 SEK har minskat kapitalet från den initiala insatsen.

Soliditet: Soliditeten på 0,1% är extremt låg och indikerar att företaget är mycket starkt belånat. Detta innebär en hög finansiell risk och sårbarhet för räntehöjningar och försämrade konjunkturer.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,1% skapar hög finansiell sårbarhet och beroende av extern finansiering.
  • Förlust på 501 000 SEK under första året visar på utmaningar med att nå lönsamhet i en kapitalintensiv bransch.
  • Hög belåningsgrad på nästan 13 miljoner kronor i tillgångar med endast 420 150 kronor i eget kapital skapar betalningsansvarsrisk.

Möjligheter

  • Omsättning på 2 677 582 SEK under första året visar på etablerad kundbas och marknadspotential.
  • Samarbete med systerbolaget TME Transport AB kan ge synergier och stabilitet i leveranskedjan.
  • Tillgångar på 12 961 580 SEK representerar en substantiell fordons- och maskinpark som kan generera framtida intäkter.